Гран-при Монако: Изменения на треке и одна зона DRS.
Накануне Гран-при Монако FIA провела анонс изменений на трассе и подтвердила место для единственной зоны DRS. В отличие от прошлого года, на участке между двенадцатым и третьим поворотом был обновлен асфальт. Других изменений не произошло. На трассе в Монако имеется единственная зона DRS. Как и в предыдущие годы, гонщики смогут изменять положение подвижного элемента заднего антикрыла на стартовой прямой. Точка измерения интервала между автомобилями находится на расстоянии 80 метров после 16-го поворота, а точка активации – через 18 метров после 19-го поворота.
Другие статьи
Гран-при Монако: В комментариях перед этапом
Комментарии гонщиков и команд перед Гран-при Монако...
В McLaren представили новую раскраску для гонок в Монако и Барселоне.
Автомобили команды McLaren на гонках в Монако и Барселоне будут иметь новую раскраску, посвящённую средиземноморской Ривьере, в партнёрстве с компанией OKX.
У Льюиса Хэмилтона появился новый индивидуальный спонсор.
Льюис Хэмилтон подписал новый контракт с компанией Perplexity, занимающейся разработкой поисковой системы и чат-бота на базе искусственного интеллекта.
Гран-при Монако: Этап соревнования по прогнозам
Прием прогнозов на результаты Гран При Монако в нашем Конкурсе все еще открыт.
Гран-при Монако: Обзор ставок от букмекеров
Букмекерские конторы выпустили коэффициенты на победу в Гран-при Монако.
Гран-при Монако: Трасса и статистические данные
В календаре нет более необычного и противоречивого этапа, однако каждый мечтает одержать победу в Монако...
Гран-при Монако: Изменения на треке и одна зона DRS.
Накануне Гран При Монако FIA сообщила о внесённых изменениях на трассе и подтвердила местоположение единственной зоны DRS.