Формула 2: Кроуфорд одержал победу в необычной гонке в Монако.

      Алекс Данн проводит свой дебютный сезон в Формуле 2 и уже привлёк к себе внимание: у него две победы и подиум, и именно он лидировал в личном зачёте серии после четырёх этапов. Ирландский гонщик Rodin Motorsport и член молодёжной команды McLaren в пятницу выиграл квалификацию в Монако, но опытный Виктор Мартен уступил ему всего 0,003 секунды. В этом году удача не на стороне Мартена, и даже в спринте вчера он не избежал неприятностей, финишировав лишь 17-м, хотя проехал лучший круг гонки.

      Утром в воскресенье французский гонщик ART не испытывал радости и жаждал отыграться, ведь перед уик-эндом в Монако его считали одним из фаворитов. Как показали события, вскоре причин для расстройства у него стало больше. Неожиданности начались ещё до старта: как и в Имоле, по неизвестной причине на прогревочный круг не смог выехать Себастьян Монтойя, который показал неплохой пятый результат в квалификации, но теперь ему придётся стартовать из пит-лейна.

      Дальше произошло следующее: Мартен отлично стартовал и вроде бы вышел вперёд, но Данн не планировал уступать и в первом повороте произошёл жесткий контакт между машинами. Оба автомобиля оказались в отбойнике, заблокировав трассу, и в них на полном ходу врезались несколько других гонщиков. Красные флаги были подняты моментально, но в боксы вернулось лишь немного больше половины стартовавших машин, остальные остались на трассе в массовом завале, многие с серьёзными повреждениями, исключающими дальнейшее участие в гонке.

      Вот полный список тех, кто избежал больших проблем и готовился к рестарту: Леонардо Форнароли, Арвид Линдблад, Джек Кроуфорд, Джошуа Дюрксен, Роман Станек, Люк Браунинг, Оливер Гёте, Рафаэль Виллагомес, Себастьян Монтойя, Дино Беганович, Кин Шилдс, Сами Мегетуниф, Амори Кордил и Джон Беннетт. Всего выжило 15 из 22 машин.

      Таким образом, Монтойя даже можно считать везучим, что его машина заглохла на стартовом поле – он избежал завала, и его Dallara команды Prema осталась невредимой. Более того, когда был объявлен порядок рестарта, оказалось, что Себастьян переместится на 2-ю позицию позади нового лидера, Леонардо Форнароли!

      Кстати, машина Габриэле Мини тоже уцелела, но ему пришлось заглушить перегреваемый двигатель. Команда Prema вела переговоры с гонщицкой дирекцией, пытаясь получить разрешение на продолжение гонки, но проблема заключалась в том, что машина итальянца находилась за ограждением трассы между поворотами Sainte Devote и Beau Rivage, и доставить туда механиков было сложно. В итоге разрешение на продолжение гонки команде не дали.

      На видеоповторе видно, что Мартен стартовал лучше замешкавшегося Данна и перед первым поворотом уже на полкорпуса опережал Алекса, что давало ему право на лучшую траекторию, однако ирландец его всё равно протаранил. Впрочем, он сделал это не намеренно, а в момент атаки. Это, конечно, не исключает его ответственности за происшествие, поэтому стюарды будут разбирать этот инцидент уже после финиша.

      Гонщицкая дирекция решила, что рестарт будет произведён за автомобилем безопасности, и машины выстроятся за ним в том же порядке, что и по итогам квалификации, конечно, за вычетом выбывших. Таким образом, первыми в карусели были Форнароли, за ним Монтойя, далее Линдблад, Кроуфорд, Браунинг, Майни, Дюрксен, Гёте, Станек, Беганович и т.д.

      Перерыв, необходимый для эвакуации повреждённых машин и восстановления ограждений, длился около 40 минут, но в конце