Джеймс Ваулз: Мы преждевременно начали подготовку к 2026 году.

Джеймс Ваулз: Мы преждевременно начали подготовку к 2026 году.

      В этом сезоне команда Williams практически не дорабатывает текущую машину, сосредоточившись на разработке модели 2026 года. Руководитель команды Джеймс Ваулз надеется на значительный прогресс…

      Джеймс Ваулз: «Мы начали работу над машиной 2026 года в аэродинамической трубе довольно рано, и на это были свои причины. В отличие от многих других команд, мы вообще не переносим ничего с текущей машины на 2026-й год, что позволяет нам полностью перезагрузиться, начать с чистого листа и решить некоторые концептуальные проблемы, которые следовало бы устранить несколько лет назад. Это было трудно сделать в рамках текущего цикла разработки, но сейчас у нас есть такая возможность.

      Тем не менее, работа с действующей машиной продолжается. В частности, в Барселоне будет представлено новое переднее антикрыло, соответствующее последним изменениям в регламенте. У нас есть несколько идей на будущее, но в процессе разработки мы стремимся найти концепции и решения, которые перенесутся на следующий год и позволят использовать полученный опыт в 2026-м.

      Мы должны быть реалистами. Причина, по которой мы почти полностью сосредоточились на проекте 2026 года, заключается в стремлении создать хорошую основу для дальнейшего развития. Наши темпы роста и эффективность не будут такими же, как у сильнейших команд, пока мы будем проходить через процесс исправления и улучшения того, что не работало до этого. Я очень доволен работой нашей команды и тем, как тысячи людей взаимодействуют друг с другом. Однако нам еще предстоит преодолеть долгий путь, прежде чем мы сможем сравниться с лидерами».

Другие статьи

30 минут до начала: Комментарий Лиама Лоусона. 30 минут до начала: Комментарий Лиама Лоусона. Лиам Лоусон впервые в этом сезоне вышел в финал квалификации в Монако и стартует с девятой позиции. Палоу одержал победу на Indy 500 – это его дебютная победа на треках овалов. Палоу одержал победу на Indy 500 – это его дебютная победа на треках овалов. Несмотря на то, что это удивительно, до 25 мая 2025 года Алекс Палоу, трёхкратный чемпион IndyCar, ни разу не одерживал победы на овальных трассах, однако в воскресенье он выиграл престижную гонку Indy 500... Окон: На этот раз нам удалось собрать всё вместе. Окон: На этот раз нам удалось собрать всё вместе. В Haas F1 завершили свою череду неудач, earning очки в Монако – Эстебан Окон оказался на седьмом месте, в то время как его партнер по команде Оливер Берман стал лишь 12-м. Макс Ферстаппен: Гоняться в Монако невозможно. Макс Ферстаппен: Гоняться в Монако невозможно. Макс Ферстаппен завершил гонку в Монако на четвёртом месте. Действующий чемпион мира не был в восторге от идеи двух обязательных пит-стопов и в шутливой манере предложил добавить элементы из компьютерной игры «Марио Карт» для увеличения зрелищности. 60 минут до начала: Комментарий Эстебана Окона 60 минут до начала: Комментарий Эстебана Окона Эстебан Окон начинает гонку в Монако с восьмой позиции и надеется на получение очков... Из-за наказания Льюис Хэмилтон будет стартовать в Монако с седьмой позиции…

Джеймс Ваулз: Мы преждевременно начали подготовку к 2026 году.

В этом году в Williams практически не улучшают текущий автомобиль, сосредоточив внимание на 2026 году. Глава команды Джеймс Ваулз рассчитывает на значительный прогресс...