Вольфф: Новая техническая директива внесет интригу.
Руководитель Mercedes Тото Вольфф поделился целями команды на предстоящий Гран При Испании. Тото Вольфф: «С нетерпением ждем возвращения в Барселону в этот уик-энд. На этой трассе машина проходит всесторонние испытания, так как здесь имеются медленные, средние и быстрые повороты. Команда сможет оценить последние обновления и свои позиции по сравнению с конкурентами в начале второй трети сезона. У нас впереди еще 16 гонок — путь будет долгим. Команда продолжает прилагать усилия, чтобы сделать машину быстрее. В этом уик-энде вступит в силу обновленная техническая директива, касающаяся переднего антикрыла, что добавит элемент интриги. Мы сосредоточены на собственных задачах и стремимся воспользоваться шансом выступить лучше, чем на двух предыдущих гонках».
Другие статьи
Слухи: Мик Шумахер может занять место Франко Колапинто.
Мик Шумахер снова пытается вернуться в Формулу 1, и уже появились слухи о том, что в Alpine проходят тайные переговоры с ним...
Гасли: В Барселоне необходимо показать лучший результат, чем в Монако.
В Alpine с надеждой ожидают Гран При Испании. Пилоты команды уверены, что трасса в Барселоне будет благоприятна для модели A525, поэтому у них будет больше шансов на получение очков по сравнению с Монако.
В Sauber надеются, что набор новых разработок приведет к положительным результатам.
В Sauber активно готовятся к Гран При Испании, и одной из ключевых задач для команды является обеспечение более эффективного функционирования нового комплекса технических обновлений...
Стелла: Быстрые повороты нам не подойдут.
Трасса в Барселоне не подходит McLaren, однако в 2024 году Ландо Норрис занял второе место, и с тех пор его автомобиль явно улучшился…
Хорнер: Завоевание титула Макса – наш основной приоритет.
Кристиан Хорнер утверждает, что пятый титул для Макса является основным приоритетом сезона, и команда не сосредоточена на Кубке конструкторов.
Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi.
В 2026 году Sauber превратится в заводскую команду Audi, и их автомобили будут оснащены моторами, разработанными и произведёнными самой компанией. Тем не менее, сейчас руководитель проекта Маттиа Бинотто сообщил, что в следующем сезоне силовая установка Audi не будет самой лучшей, и команде придётся работать над устранением отставания.
Вольфф: Новая техническая директива внесет интригу.
Глава Mercedes Тото Вольфф поделился целями, которые команда преследует на грядущем Гран-при Испании.