Марко раскритиковал "бессмысленные" претензии Ферстаппена к контракту
"Этот отчет - чепуха, потому что он неверен"
Доктор Хельмут Марко назвал "чепухой" сообщения британской специализированной прессы о расторжении контракта Макса Ферстаппена.
В отчетах утверждалось, что до тех пор, пока четырехкратный чемпион мира не опустится с 3-й позиции на 5-ю в личном зачете к концу июня, он не сможет избежать сделки на 2026 год.
Интересен выбор времени для публикации сообщений, учитывая, что голландская газета De Telegraaf с хорошими связями настаивает на том, что Тото Вольфф из Mercedes "все еще флиртует с Максом Ферстаппеном".
Советник Red Bull Марко резко раскритиковал сообщения о сроках подачи заявок до конца июня.
"Этот отчет - чепуха, потому что он неверен", - сказал он Auto Bild.
Однако он отказался уточнить. "Есть оговорка, - сказал 82-летний австриец, - но это договорное соглашение и, следовательно, конфиденциальное".
Но даже несмотря на то, что контракт Ферстаппена может быть заключен до 2028 года, другой сценарий заключается в том, что 27-летний гонщик и его команда менеджеров могут просто сказать Red Bull, что хотят разорвать сделку.
"Тогда все усложнилось бы", - признал Марко. "Диди Матешиц всегда говорила, что не стоит мешать людям уходить.
"Мы просто должны убедиться, что у него нет причин этого хотеть".
Менеджерами Ферстаппена являются его отец Йос, который в прошлом году серьезно конфликтовал с руководителем команды Red Bull Кристианом Хорнером, и Раймонд Вермюлен.
Вермюлен предположил, что гран-при в эти выходные станет решающим моментом для выступления Red Bull в 2025 году.
"Мы увидим правду в Барселоне", - сказал он, имея в виду тот факт, что трасса Каталонии считается ключевым показателем общей производительности автомобиля.
Red Bull
Другие статьи
Изола: В команде Red Bull решили рискнуть, выбрав стратегию с тремя пит-стопами.
Pirelli довольна результатами горячего уикенда в Барселоне...
Alpine заняла десятое место в Кубке конструкторов.
Пьер Гасли завоевал для Alpine четыре очка, закончив гонку на Гран При Испании на восьмой позиции. Тем не менее, благодаря тому, что Нико Хюлкенберг принёс Sauber десять очков, команда из Энстоуна опустилась на десятое (последнее) место в Кубке конструкторов.
Германия не готова к возрождению гонок Формулы-1 - Вольфф
Формула-1 | Несмотря на то, что Формула-1 открыта для проведения нескольких европейских гонок по новой схеме ежегодной ротации, возрождение несуществующего Гран-при Германии все еще (...)
Вольфф: Необходимо решить проблему перегрева шин.
Из гонщиков Mercedes до финиша в Барселоне добрался лишь Джордж Расселл, в то время как Кими Антонелли сошёл с дистанции за 11 кругов до конца из-за неполадок с силовой установкой, что вызвало падение давления масла в двигателе.
Нико Хюлкенберг: Всё получилось отлично!
На Гран При Испании Нико Хюлкенберг занял пятое место, что стало наилучшим достижением швейцарской команды с 2022 года, благодаря чему она обошла в Кубке конструкторов не только Alpine, но и Aston Martin.
Пиастри: Наши соперники выглядят быстрыми
Формула-1 | Даже без полностью гибкого переднего антикрыла McLaren остается лидером в Формуле-1. Отвечая на вопрос о гораздо более жестких требованиях FIA к гибкости, (...)
Марко раскритиковал "бессмысленные" претензии Ферстаппена к контракту
Формула-1 | Доктор Хельмут Марко назвал абсурдными сообщения в британской специализированной прессе о расторжении контракта Макса Ферстаппена. Сообщения (...)