Alpine заняла десятое место в Кубке конструкторов.
Пьер Гасли принёс команде Alpine четыре очка, финишировав на восьмом месте на Гран-при Испании. Однако благодаря десяти очкам, заработанным Нико Хюлкенбергом для Sauber, команда из Энстоуна оказалась на десятом месте в Кубке конструкторов. Франко Колапинто не смог заработать очки, закончив гонку на дне пелотона.
Пьер Гасли (8-й): «В воскресенье для нас было сложнее, но в целом результат хороший, так как мы смогли заработать очки. Этот этап сезона оказался для нас непростым, а серия гонок была сложно протекающей. После Монако команда понимала, что необходимо улучшить результаты в Барселоне и получить очки. Квалификация прошла успешно, но в гонке возникло больше трудностей. Команда всё проанализирует, но я был рад увидеть машину безопасности ближе к финишу. Мы сделали верный выбор, вызвав меня на смену шин. Мы сделали всё возможное, и я знаю, что команда проанализирует наши действия. Нам нужно продолжать усердно работать над устранением слабых мест перед гонкой в Канаде».
Франко Колапинто (15-й): «Это был разочаровывающий день и сложная гонка. Сегодня темп был немного лучше, чем на протяжении уик-энда. Это положительно, но обгонять и зарабатывать позиции на этой трассе сложно. Шины изнашивались быстро за другими машинами, что усугубило ситуацию. Гонка показала, как важна позиция на трассе. Я осознаю, что могу улучшиться, особенно в том, чтобы максимально эффективно использовать машину с пустым баком. Я буду усердно работать с командой в ближайшие дни, так как мне ещё многое нужно выучить перед этапом в Монреале через несколько недель».
Флавио Бриаторе, временно исполняющий обязанности руководителя команды: «Положительным итогом является то, что команда заработала очки после непростого уик-энда. Мы понимаем, что находимся не на тех позициях, на которых желаем быть, и три последние гонки это ясно продемонстрировали. Пьер провёл гонку уверенно, а стратеги приняли правильное решение в момент выезда машины безопасности, что позволило ему сделать «бесплатный» пит-стоп. Пьер сменил шины и удержал свою позицию до финиша. Для Франко день оказался сложным из-за старта с задней части пелотона. Он провел разочаровывающую гонку, не смог добиться ожидаемого прогресса. Команда должна провести перегруппировку и продолжать работать, чтобы подняться с этих позиций».
Другие статьи
Ферстаппен избежать комментариев по поводу инцидента с Расселлом.
На завершающих кругах Гран-при Испании произошел спорный инцидент с участием Макса Ферстаппена и Джорджа Расселла.
Карлос Сайнс: Этот результат мы ожидали.
На домашнем Гран-при Испании у Карлоса Сайнса завершилась его серия из четырёх финишей подряд в топ-10.
Ферстаппен находится в одном штрафном балле от дисквалификации.
Проанализировав действия Макса Ферстаппена в состязании с Джорджем Расселлом, стюарды не только назначили гонщику 10-секундный штраф, но также добавили три штрафных балла.
Рассел говорит боссу Тото Вольффу подписать контракт с Ферстаппеном
Следующим пилотом Формулы-1 | Mercedes должен стать Джордж Рассел, а также Макс Ферстаппен. Таково откровенное мнение самого Рассела, который отрицает, что является боссом команды (...)
Нико Хюлкенберг: Всё получилось отлично!
На Гран При Испании Нико Хюлкенберг занял пятое место, что стало наилучшим достижением швейцарской команды с 2022 года, благодаря чему она обошла в Кубке конструкторов не только Alpine, но и Aston Martin.
Айзек Хаджар: Команда вправе гордиться достигнутым результатом.
Айзек Хаджар завершил гонку на седьмом месте на Гран При Испании и третий раз подряд попал в зону очков. Этот результат позволил команде Racing Bulls обойти Haas в борьбе за шестую позицию в Кубке конструкторов.
Alpine заняла десятое место в Кубке конструкторов.
Пьер Гасли завоевал для Alpine четыре очка, закончив гонку на Гран При Испании на восьмой позиции. Тем не менее, благодаря тому, что Нико Хюлкенберг принёс Sauber десять очков, команда из Энстоуна опустилась на десятое (последнее) место в Кубке конструкторов.