BMW не заинтересована в возвращении Формулы-1

BMW не заинтересована в возвращении Формулы-1

      "Для нас WEC был тем местом, куда можно было отправиться"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       BMW не заинтересована в присоединении к немецким автопроизводителям Mercedes и Audi в гонке Формулы-1.

      В прошлом году BMW, в последний раз выступавшая в высшем классе Ле-Мана в 1999 году, вернулась на чемпионат мира по гонкам на выносливость в категории гиперкаров premier. В 2025 году бывший пилот Haas Кевин Магнуссен займет одну из кабин.

      Однако босс BMW по автоспорту Франк ван Меел (Frank van Meel) теперь настаивает: "Мы не игнорируем Формулу-1. Мы просто не участвуем.

      "Это сделано специально", - сказал он на мероприятии винтажных автомобилей Concorso d'Eleganza Villa d'Este. "Для нас WEC был тем местом, куда можно было пойти".

      BMW вышла из Формулы-1 в конце 2009 года, став владельцем и сотрудничая с командой Sauber, которая теперь принадлежит Audi в преддверии участия этой немецкой марки в Формуле-1 в 2026 году.

      Объясняя продолжающееся пренебрежение BMW к Формуле-1, Ван Меел добавил: "Автомобили WEC стали ближе к серийным моделям. Мы можем чему-то научиться и что-то перенести.

      "В Формуле-1 научиться чему-то и что-то перенести на серийные автомобили практически невозможно. Это слишком далеко".

      Он сказал, что автопроизводители в Формуле-1 больше всего озабочены маркетингом.

      "Мы, конечно, используем это для маркетинга, - сказал ван Меел, - но это не только для маркетинга. Для нас это также должно быть как-то связано с реальными вещами - с настоящими автомобилями, которые люди могут купить".

Другие статьи

Победа над McLaren в Барселоне маловероятна - Марко Победа над McLaren в Барселоне маловероятна - Марко Советник Red Bull доктор Хельмут Марко признает, что подиум в Формуле-1 | A - это, вероятно, самое большее, на что Макс Ферстаппен может надеяться в воскресенье. Особенно с передним антикрылом (...) Турини находит сходство между Ferrari и клубом «Интер». Турини находит сходство между Ferrari и клубом «Интер». Лео Турини, ветеран итальянской спортивной журналистики, является не только поклонником Ferrari, но и футбольного клуба «Интер». Поэтому вполне можно понять его пессимистичное настроение, в котором он находился в прошедшие выходные... В Барселоне механики Sauber выполнили самый быстрый пит-стоп, обслуживая машину Габриэля Бортолето на 19-м круге, за 2.13 секунды. "Ледяной мальчик" Пиастри проходит "скучный" путь к титулу 2025 года "Ледяной мальчик" Пиастри проходит "скучный" путь к титулу 2025 года Формула-1 | Дикое поведение Макса Ферстаппена в конце гонки попало в заголовки газет, в то время как Оскар Пиастри начинает укреплять свои позиции в мире пилотов 2025 года (...) Льюис Хэмилтон: Это была моя наихудшая гонка. Льюис Хэмилтон: Это была моя наихудшая гонка. Льюис Хэмилтон завершил гонку в Барселоне на шестом месте, потеряв позицию Нико Хюлкенбергу в последних кругах. После соревнования семикратный чемпион мира отметил, что у него нет положительных результатов за уик-энд и в целом был сдержан в общении с журналистами. Бриаторе признает, что он "недоволен" Colapinto Бриаторе признает, что он "недоволен" Colapinto Формула-1 | Флавио Бриаторе признает, что он пока недоволен выступлением Франко Колапинто в Alpine. Команда уволила новичка Джека Духана всего через шесть (...)

BMW не заинтересована в возвращении Формулы-1

Формула-1 | BMW не заинтересована в присоединении к немецким автопроизводителям Mercedes и Audi на стартовой решетке Формулы-1. В прошлом году, в последний раз участвуя в чемпионате (...)