Боттас намекает, что останется в Mercedes в 2026 году

Боттас намекает, что останется в Mercedes в 2026 году

      "Я должен был сделать это две недели назад"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Валттери Боттас намекнул, что, возможно, останется в Mercedes в 2026 году.

      35-летний финн потерял место в Sauber в конце прошлого года и вернулся в Mercedes в качестве штатного резервного пилота в 2025 году.

      Боттас, который выиграл 10 гран-при в качестве напарника Льюиса Хэмилтона по команде Mercedes, был связан с совершенно новой одиннадцатой командой Формулы-1 Cadillac на 2026 год.

      Однако сейчас он дает понять, что на самом деле готов отправиться на симулятор Mercedes в Брэкли на следующей неделе специально для подготовки к сезону 2026 года, в котором будут представлены совершенно новые и радикально отличающиеся силовые установки и шасси.

      Если Боттас действительно все еще претендует на место в Cadillac, то маловероятно, что Mercedes позволит ему заранее ознакомиться с планами команды на 2026 год, тем более что ожидается, что марка будет доминировать благодаря своему силовому агрегату.

      "Я должен был сделать это две недели назад, - сказал Боттас в интервью Soy Motor в Барселоне, - но симулятор не работал.

      "На следующей неделе у меня день симулятора", - признался он. "Вероятно, я впервые проведу некоторую работу над 2026 годом и пойму, в чем отличия от 2025-го".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Mercedes F1

Другие статьи

Победа над McLaren в Барселоне маловероятна - Марко Победа над McLaren в Барселоне маловероятна - Марко Советник Red Bull доктор Хельмут Марко признает, что подиум в Формуле-1 | A - это, вероятно, самое большее, на что Макс Ферстаппен может надеяться в воскресенье. Особенно с передним антикрылом (...) FIA не исключает "динамических" проверок гибких крыльев FIA не исключает "динамических" проверок гибких крыльев Формула-1 | FIA не исключает проведения "динамических тестов", чтобы еще сильнее ограничить использование гибких крыльев в Формуле-1. Николас Томбазис, парижский (...) Red Bull позволит Ферстаппену дебютировать в гонке GT3 в 2025 году Red Bull позволит Ферстаппену дебютировать в гонке GT3 в 2025 году Формула-1 | Макс Ферстаппен, похоже, собирается совершить редкий подвиг в двух отдельных профессиональных гоночных сериях в 2025 году. Последний пилот, которому это удалось (...) BMW не заинтересована в возвращении Формулы-1 BMW не заинтересована в возвращении Формулы-1 Формула-1 | BMW не заинтересована в присоединении к немецким автопроизводителям Mercedes и Audi на стартовой решетке Формулы-1. В прошлом году, в последний раз участвуя в чемпионате (...) Леклер: Я удовлетворён уикендом, но недоволен нашей формой. Леклер: Я удовлетворён уикендом, но недоволен нашей формой. После завершения гонки в Барселоне Леклер высказался о неожиданном подиуме и низкой скорости автомобиля…

Боттас намекает, что останется в Mercedes в 2026 году

Формула-1 | Валттери Боттас дал понять, что, возможно, останется в Mercedes в 2026 году. 35-летний финн потерял место в Sauber в конце (...)