Шумахер предлагает дикую теорию заговора Ферстаппена

      Теории заговора появились после "таранного" хода Макса Ферстаппена в Барселоне, который в конечном итоге серьезно подорвал его надежды на чемпионство.

      Голландец отправился в Гран-при Испании на фоне бурлящих слухов о том, что, если он опустится с 3-го места в личном зачете пилотов к концу июня, в его контракте с Red Bull может появиться пункт об уходе.

      Ферстаппен был на третьем месте в Барселоне до появления машины безопасности, в результате чего у него остались только неконкурентоспособные шины hard compound. Затем на глазах у всего мира развернулась череда событий, кульминацией которых стало то, что он, по-видимому, потерял самообладание и намеренно врезался в Джорджа Расселла.

      “У нас была захватывающая стратегия и хорошая гонка в Барселоне, пока не появилась машина безопасности”, - написал Ферстаппен сегодня в Instagram.

      “Наш окончательный выбор шин и некоторые действия после рестарта машины безопасности вызвали у меня разочарование, что привело к неправильному решению, которого не должно было быть.

      “Я всегда отдаю все силы команде, и эмоции могут зашкаливать. Что-то вы выигрываете вместе, что-то проигрываете вместе. Увидимся в Монреале”.

      Расселл, который не ладит со своим 27-летним коллегой, сдержал свой ответ, но пришел к выводу, что Ферстаппен, возможно, не является хорошим примером для подражания для детей.

      "В следующий раз я принесу ему несколько салфеток", - парировал Ферстаппен.

      Несмотря на призывы к дисквалификации, стюарды в конечном итоге решили назначить 10-секундный штраф, который отбросил четырехкратного чемпиона мира на 10-е место, оставив его почти на 50 очков позади лидера чемпионата Оскара Пиастри.

      У Ферстаппена также осталось всего 1 очко на его суперлицензию, а это означает, что еще одно неосторожное действие к концу июня приведет к автоматическому отстранению от гонок.

      "Он использовал свою машину как таран", - сказал ORF Алекс Вурц, который вместе с Расселом является директором Ассоциации пилотов Гран-при.

      Босс Mercedes Тото Вольфф после гонки оказался в неловком положении - Расселл оказался в роли пострадавшей стороны, и, как сообщается, он также был готов принять Ферстаппена в команду в 2026 году.

      "Если это была дорожная авария, то это нехорошо", - сказал он.

      В эфире итальянского телеканала Sky австриец высказался еще более резко: "Это было похоже на некоторых таксистов в Риме или Неаполе, которые сходят с ума в пробках.

      "Если он сделал это от злости, это неприемлемо".

      Некоторые считают, что Ферстаппен сделал это движение, позволив Расселу подъехать вплотную, прежде чем оттолкнуться от него, чтобы продемонстрировать, что именно британский гонщик сделал во втором повороте после того, как машина безопасности остановилась.

      "Мне нечего сказать", - ответил Ферстаппен, когда его спросили об этом. "Я был справедливо наказан за этот маневр, и мне больше нечего добавить".

      Однако он добавил, что не планирует обсуждать это с Расселом. "В жизни не стоит сожалеть о слишком многих вещах", - настаивал Ферстаппен. "Потому что человек живет только один раз".

      Как и следовало ожидать, советник Red Bull доктор Хельмут Марко выступил в защиту своего пилота.

      "Эмоции были на пределе во время всей этой ситуации", - сказал он. "Это часть гонок.

      "Честно говоря, я думаю, что самая большая проблема, с которой мы сталкиваемся, - это стандарты вождения и то, что разрешено, а что нет, что не очень естественно. И это довольно неприятно, и это разочарование отразилось на его стиле вождения", - добавил он.

      "Я бы предпочел не вдаваться в подробности".

      Голландский гонщик и личность Том Коронель сказал Viaplay, что, по его мнению, Ферстаппен "не будет слишком обеспокоен" потерей очков в Барселоне, учитывая явное и продолжающееся доминирование McLaren.

      "Я все равно не собираюсь выигрывать чемпионат, так что я покажу свои зубы сейчас", - сказал он, размышляя о настрое Ферстаппена.

      Ферстаппен подтвердил: "Я никогда не говорил, что борюсь за титул. Я определенно так не думаю.

      "Если "Макларен" все сделает правильно, они непобедимы. Думаю, в этом сезоне это было совершенно очевидно".

      Ральф Шумахер, тем временем, выдвигает теорию заговора о том, что Ферстаппен, возможно, намеренно назначил пенальти, чтобы потерять очки и приблизиться к тому, чтобы, по слухам, расторгнуть контракт.

      "Вы должны обратить пристальное внимание на то, почему такое происходит и почему он может получить такой ненужный штраф. Мы знаем об этом пункте", - сказал он Sky Deutschland.

      "Это критический этап", - добавил Шумахер.