Бриаторе "никогда не говорил" с Пике о crashgate

Бриаторе "никогда не говорил" с Пике о crashgate

      "Я даже не слышал о нем, когда он выступал за меня"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Флавио Бриаторе подтвердил свою невиновность спустя полтора десятилетия после печально известного скандала с "crashgate" в Формуле-1.

      75-летний гонщик недавно поблагодарил генерального директора Формулы-1 Стефано Доменикали за то, что тот позволил ему вернуться в паддок в качестве исполнительного советника Alpine, после того как в 2009 году он был пожизненно дисквалифицирован за то, что приказал Нельсону Пике намеренно разбиться во время Гран-при Сингапура в 2008 году.

      Фелипе Масса, который едва не проиграл титул чемпиона 2008 года Льюису Хэмилтону, в настоящее время находится в процессе судебного разбирательства, настаивая на том, что преднамеренная авария стоила ему очков, которые в противном случае позволили бы ему стать чемпионом.

      Однако теперь Бриаторе высказывает предположение Corriere della Sera, что он, на самом деле, является настоящей жертвой заговора crashgate.

      На вопрос газеты, общался ли он когда-нибудь с бывшим пилотом Renault Пике-младшим, итальянец ответил: "Нет, мне все равно.

      "Я даже не слышал о нем, когда он был за рулем вместо меня".

      Пике-младший, которому сейчас 39 лет, предал огласке дело crashgate, заявив, что его тогдашние боссы Бриаторе и Пэт Саймондс специально попросили его врезаться, чтобы задействовать машину безопасности, которая позволила Фернандо Алонсо выиграть Гран-при Сингапура.

      "Мы с ним никогда не разговаривали, - настаивает Бриаторе, - и фактически французский суд отменил запрет, наложенный FIA, и потребовал символического возмещения для меня.

      "Так совпало, что президент, который отстранил меня, (Макс) Мосли, тот же самый, кто отстранил (Михаэля) Шумахера".

      Бриаторе настаивает, что был рад уйти из Формулы-1 после скандала.

      "Когда я уходил, я был уставшим", - сказал он. "Я выиграл все, открыл для себя гонщиков, и это больше не было тем бизнесом, в который я вкладывал душу. Это была такая же работа, как и любая другая.

      "А мой сын Фалько вот-вот должен был приехать, и я хотел быть поближе к своей жене".

      Что касается тех, кто утверждает, что Бриаторе все еще следует отстранить от участия в Формуле-1, Бриаторе ответил: "Я как резиновая стена.

      "Я всегда думаю, что тот, кто меня критикует, находится в худшем положении, чем я сам. Деньги дают большую свободу, и не у всех она есть".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Alpine F1 Team - Renault

Другие статьи

Ферстаппен "медленно отказывается" от титула чемпиона 2025 года - Марко Ферстаппен "медленно отказывается" от титула чемпиона 2025 года - Марко Формула-1 | Доктор Хельмут Марко признает, что Макс Ферстаппен постепенно отказывается от борьбы за свой пятый подряд титул чемпиона мира среди пилотов. Действительно, Red Bull (...) Tommy Hilfiger – первый спонсор команды Cadillac. Tommy Hilfiger – первый спонсор команды Cadillac. Cadillac F1 подписала спонсорский контракт с американским брендом Tommy Hilfiger... 75-летний Кеке Росберг признает, что его здоровье ухудшается 75-летний Кеке Росберг признает, что его здоровье ухудшается Формула-1 | Легенда Формулы-1 Кеке Росберг признает, что у него не очень хорошее здоровье. 76-летний финн, возможно, и чемпион мира 1982 года, но для более молодой аудитории (...) Херберт: Макса следовало дисквалифицировать. Херберт: Макса следовало дисквалифицировать. Джонни Херберт уверен, что стюардам следовало бы проявить большую строгость в оценке поступков Макса Ферстаппена в Барселоне. Red Bull нуждается в "стабильном" партнере по команде для Ферстаппена - Марко Red Bull нуждается в "стабильном" партнере по команде для Ферстаппена - Марко Формула-1 | Жюри еще не определилось, как долго Юки Цунода продержится бок о бок с Максом Ферстаппеном в Red Bull Racing. Когда в (...) Боттас: Я нахожу сотрудничество с Cadillac весьма увлекательным. Боттас: Я нахожу сотрудничество с Cadillac весьма увлекательным. Валттери Боттас стал главным персонажем нового выпуска подкаста Beyond the Grid и поделился своими ощущениями в этом сезоне, а также обсудил теоретически возможные варианты продолжения своей карьеры, включая Cadillac F1...

Бриаторе "никогда не говорил" с Пике о crashgate

Формула-1 | Флавио Бриаторе подтвердил свою невиновность спустя полтора десятилетия после печально известного скандала с crashgate в Формуле-1. Недавно 75-летний (...)