Зак Браун планирует состязаться с Джеффом Гордоном.
С 1973 года в США проходила довольно известная гоночная серия, известная как International Race of Champions, сокращённо IROC. В её рамках 12 гонщиков, проявивших себя в других чемпионатах, соревновались на абсолютно идентичных автомобилях, наиболее напоминавших машины NASCAR. При этом иногда за руль садились и знаменитости шоу-бизнеса, которые увлекались автоспортом в свободное время.
IROC существовала до 2006 года, после чего обанкротилась, но в прошлом году была предпринята попытка её возрождения. Для привлечения внимания промоутеры пригласили известных американских гонщиков прошлого, среди которых был и четырёхкратный чемпион NASCAR Джефф Гордон.
Не исключено, что о данной чисто коммерческой инициативе и не стоило бы упоминать, но в августе в рамках ежегодного автоспортивного фестиваля Monterey Motorsports Reunion на трассе в Лагуна-Сека состоится гонка, где вместе с ветеранами американского автоспорта выступит Зак Браун, генеральный директор McLaren Racing.
Мы уже не раз упоминали о его страсти к исторической гоночной технике, и теперь на IROC ему предстоит управлять Chevrolet Camaro 1977 года, которая недавно пополнила его коллекцию. Эта машина имеет действительно богатую историю: на ней выступали не только профессиональные гонщики, такие как Кейт Ярдборо и Даррелл Уолтрип, многократные чемпионы NASCAR, а также Марио Андретти и Алан Джонс, обладатели титулов в Формуле 1, но и звёзды Голливуда, такие как Пол Ньюман, Клинт Иствуд и Джин Хэкмен.
Накануне в Калифорнии на автодроме Riverside International Raceway состоялись тесты, и Браун впервые сел за руль этой машины.
Он с энтузиазмом поделился своими впечатлениями в социальных сетях: «Мы тестируем легендарные автомобили серии IROC, но когда я согласился участвовать, думал, что буду соревноваться на машинах легендарных гонщиков, и тут оказывается, что нам предстоит гоняться с самими гоночными легендами! Это же несправедливо!..»
Джефф Гордон также прокомментировал его слова: «Больше всего боюсь, что Зак Браун меня обгонит!»
Другие статьи
Штрафные очки после Гран-при Испании.
После Гран При Испании у одиннадцати гонщиков остались незаслуженные штрафные баллы. Максимальное их количество у Макса Ферстаппена.
Култхард: Проблемы выбивают Хэмилтона из равновесия.
Согласно мнению Дэвида Култхарда, трудности, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон в Ferrari, выбивают его из равновесия, однако всё же есть причины для оптимизма...
Операция Стролла была простой и прошла удачно.
Испанские СМИ сообщают о некоторых деталях, связанных с операцией на правой руке, которой подвергся Лэнс Стролл в понедельник...
Нико Росберг рекомендует Норрису заняться работой с психологом.
Нико Росберг в своё время посещал психолога и советует Ландо Норрису сделать то же самое, чтобы справиться с напарником...
Гюнтер Штайнер: Ферстаппен установил прецедент.
Экс-глава команды Haas Гюнтер Штайнер полагает, что решение стюардов о наложении десятисекундного штрафа на Макса Ферстаппена за преднамеренное столкновение с Джорджем Расселлом в завершающих кругах гонки в Барселоне было ошибочным.
В Red Bull Racing готовы применить концепции Racing Bulls.
Технический директор Red Bull Пьер Ваше полагает, что для устранения проблем с автомобилем следует задействовать опыт команды «сестры» Racing Bulls...
Зак Браун планирует состязаться с Джеффом Гордоном.
В августе в ходе традиционного автоспортивного фестиваля в Калифорнии Заку Брауну предстоит участвовать в гонке на исторических автомобилях серии IROC, где он будет состязаться со знаменитостями американского автоспорта...