Эстебан Окон: Я уверен, что увижу свою возможность.

Эстебан Окон: Я уверен, что увижу свою возможность.

      Эстебан Окон относится к тому же поколению гонщиков, что и Макс Ферстаппен с Карлосом Сайнсом, но его карьера развивалась менее успешно. Хотя у него есть одна победа и четыре подиума, это всего за 10 сезонов в Формуле 1. Сайнс за аналогичный период выиграл четыре гонки и 27 раз финишировал в топ-3, а Ферстаппен стал четырёхкратным чемпионом мира.

      По словам Эстебана, у него никогда не было машины, способной регулярно бороться за высокие результаты, но он по-прежнему надеется, что его время наступит. В этом году Окон выступает за команду Haas F1, после девяти этапов у него 20 очков, и он занимает 10-е место в общем зачёте.

      «Когда я смотрю на гонщиков своего поколения, у всех в какой-то момент была возможность ездить на машинах, позволяющих бороться за победы, — сказал он в интервью RacinNews365. — У меня такой возможности не было, и это огорчает. Не хочу утверждать, что у них такие машины были весь сезон, но в какой-то момент они стабильно проходили в финалы квалификаций и регулярно финишировали в первой пятёрке.

      Возможно, я единственный, кто никогда не имел реального шанса управлять такими автомобилями, но я верю в свои силы и знаю, что способен показывать более высокие результаты – при верном подходе к делу и учитывая, сколько я от себя требую. С учётом того объёма работы, который я выполняю на базе команды, работая на симуляторе, общаясь с инженерами и стараясь хорошо проявлять себя на трассе, рано или поздно всё сложится.

      Вы можете увидеть это на примере других гонщиков – достаточно вспомнить Дженсона Баттона или Карлоса Сайнса. Когда он был моложе, у него появился шанс стать гонщиком Ferrari, хотя это и не казалось вероятным. Я верю, что тоже получу свой шанс, иначе бы меня здесь не было, и я бы не прикладывал такие усилия.

      Уже хорошо, что сейчас я борюсь в середине пелотона, но моя цель – бороться за победы, поулы, а в будущем – за чемпионские титулы или хотя бы за один. Но пока мы не на таком уровне, и в каждой гонке нам нужно выкладываться на полную, чтобы просто заработать очки».

Другие статьи

Гран-при Канады: Ставки от букмекеров Гран-при Канады: Ставки от букмекеров Букмекеры представили коэффициенты для ставок на выигрыш в Гран-при Канады. Алонсо: Я должен быть абсолютно уверен в своём выборе. Алонсо: Я должен быть абсолютно уверен в своём выборе. Контракт Фернандо Алонсо с Aston Martin заканчивается в конце 2026 года. Испанский гонщик заявил, что пока не принял решения о продлении контракта или завершении своей карьеры. Хавьер Бардем: Главное, что у фильма F1 есть душа. Хавьер Бардем: Главное, что у фильма F1 есть душа. Хавьер Бардем – знаменитость Голливуда, испанский актер с международной известностью, обладатель множества кинопремий, исполнил роль руководителя команды APXGP по имени Рубен Сервантес в фильме F1... Фамен: Есть одна цель — не жалеть ни о чем 15 июня. Фамен: Есть одна цель — не жалеть ни о чем 15 июня. Подготовка к 93-му марафону в Ле-Мане подошла к финальной стадии, и вчера в центре города на площади Республики прошёл первый день официальной технической проверки... Воздух в Монреале загрязнён дымом из-за пожаров на прериях. Воздух в Монреале загрязнён дымом из-за пожаров на прериях. В эту выходные в Монреале воздух сильно заполонён дымом, и городские власти уже второй день подряд сделали специальное заявление о плохом качестве воздуха... Pirelli сохранит статус единственного поставщика во всех сериях FIA. Pirelli сохранит статус единственного поставщика во всех сериях FIA. В FIA подтвердили, что компания Pirelli будет единственным поставщиком шин для всех чемпионатов Формулы Regional, сертифицированных федерацией...

Эстебан Окон: Я уверен, что увижу свою возможность.

Эстебан Окон заявил, что у него никогда не было автомобиля, который бы постоянно обеспечивал возможность борьбы за высокие места, но он всё равно надеется, что его момент ещё настигнет...