
Red Bull "выступил против" идеи Бриаторе ограничить бюджет
"Зарплата пилота должна быть частью бюджета"
Флавио Бриаторе считает, что "Формуле-1" следует предусмотреть зарплаты пилотов в бюджете.
75-летний итальянец, который после долгого перерыва и даже дисквалификации вернулся в спорт в качестве исполнительного советника Alpine, согласен с тем, что ограничение суммы, которую команды могут потратить, - это "хорошо".
Однако Бриаторе добавил: "Я также считаю, что зарплата водителя должна быть частью этого, а не только той, что мы имеем сейчас".
Однако, по данным авторитетной газеты De Telegraaf, Red Bull, которая платит Максу Ферстаппену десятки миллионов долларов в год, "категорически против" идеи Бриаторе.
Действительно, Бриаторе также признался, что если бы он мог выбрать любого гонщика для подписания контракта с Alpine, то на самом деле у него было бы "два Ферстаппена, потому что у меня две машины".
Бриаторе считает, что при более равных условиях в плане расходов на зарплату пилотов Alpine может выйти в лидеры турнирной таблицы даже быстрее, чем он прогнозирует.
"Я пообещал (генеральному директору Renault) Луке (де Мео), что через два-три года команда будет на подиуме или очень близка к нему", - сказал он в интервью New York Times.
Тем не менее, он считает, что Alpine в конечном итоге может победить все существующие команды и стать чемпионом мира.
"почему нет? Конечно", - настаивал яркий итальянец.
"Если вы посмотрите на команды перед нами, в них нет ничего особенного. Это просто люди - более целеустремленные, менее рассеянные.
"В этой команде было нелегко", - добавил Бриаторе. "Нанимаем людей, увольняем людей, никакого порядка, никакого руководства, ничего. Все были ответственными, но никто не отвечал за это.
"Мы потеряли много хороших людей, но теперь, мало-помалу, они возвращаются к нам".
Команда Alpine F1 - Renault
Другие статьи






Red Bull "выступил против" идеи Бриаторе ограничить бюджет
Формула-1 | Флавио Бриаторе считает, что в бюджет Формулы-1 должны быть включены зарплаты пилотов. 75-летний итальянец, который после долгого перерыва и даже (...)