Генеральный директор намекает, что Формула-1 останется в Монреале "надолго"

Генеральный директор намекает, что Формула-1 останется в Монреале "надолго"

      "Огромный шаг вперед в оснащении и организации"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Сообщается, что официальные лица в Монреале готовятся покончить с неопределенностью относительно будущего Гран-при Канады.

      После проблемного 2024 года на легендарной трассе имени Жиля Вильнева в течение года ходили слухи, что Формула-1 может стать историческим событием.

      Однако изменения, внесенные в 2025 году, увенчались успехом.

      "Это была очень, очень хорошая неделя", - подтвердил генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали в интервью Le Journal de Montreal.

      "Все в Формуле-1 признают этот огромный шаг вперед в плане оснащения и организации".

      Та же газета теперь сообщает, что канадские журналисты были приглашены на мероприятие во вторник, где, как ожидается, будет объявлен новый гоночный контракт до 2035 года.

      Жан-Филипп Паради, новый президент промоутерской компании Octane, был сдержан, но настроен оптимистично, когда его спросили о переговорах с Формулой 1.

      "Я думаю, в какой-то момент все придет само собой", - сказал он в интервью La Presse Canadienne.

      "Я уверен, что после такого успеха все пойдет хорошо".

      Доменикали также дал понять, что недавняя неопределенность в отношении будущего Гран-при Канады теперь устранена.

      "Мы не хотим терять страсть к гонкам и болельщиков "Формулы-1" в Монреале, Квебеке и Канаде", - сказал итальянец.

      "Мы думали, что организация могла бы стать лучше, и улучшения, которые необходимо было внести, были жизненно важны. Мы очень довольны прогрессом и проведенной здесь неделей. Да, "Формула-1" остается в Монреале.

      "Это невероятный рынок, который нам дорог. Он останется с нами надолго".

      Доменикали добавил, что Канада является важной частью стратегии "Формулы-1" в Северной Америке.

      "Американский континент огромен", - сказал он. "Мы проводим там шесть гонок - в Майами, Монреале, Остине, Мехико, Сан-Паулу и Лас-Вегасе.

      "Это должно быть хорошо организовано на всех континентах, но мы действительно хотим заложить прочную основу в Монреале и Северной Америке".

      Обновление: Формула-1 подтвердила, что Гран-при Канады вступит в свое седьмое десятилетие после заключения нового четырехлетнего соглашения с промоутером и правительствами Канады и Квебека, согласно которому автодром имени Жиля Вильнева в Монреале останется в календаре до 2035 года.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Каландратор - схемы F1

Другие статьи

"Ред Булл" предупредил FIA о махинациях Рассела "Ред Булл" предупредил FIA о махинациях Рассела Формула-1 | Red Bull признает, что команда подозревала, что Джордж Расселл может сыграть с Максом Ферстаппеном в матчах во время Гран-при Канады. После того, как Ферстаппен высоко (...) Уход генерального директора Renault не стал проблемой для команды Формулы-1 - Бриаторе Уход генерального директора Renault не стал проблемой для команды Формулы-1 - Бриаторе Формула-1 | Неожиданная отставка Луки де Мео с поста генерального директора Renault абсолютно ничего не меняет в Alpine F1 team. На этом настаивает Флавио Бриаторе, (...) Хаджар "всегда готов" к выступлениям за Red Bull seat - Mekies Хаджар "всегда готов" к выступлениям за Red Bull seat - Mekies Формула-1 | Исак Хаджар может перейти в старшую команду Red Bull. Таково мнение Лорана Мекиса, руководителя команды Racing Bulls, после (...) Команда Alpine будет продана? Команда Alpine будет продана? После отставки Луки де Мео возник явный вопрос: какие действия предпримут в Renault с этим непростым активом? Росберг: Расселл тормозил, чтобы retaliate against Max. Росберг: Расселл тормозил, чтобы retaliate against Max. Нико Росберг объяснил, почему Расселл проявил себя именно таким образом... Трасса в Кьялами была лицензирована в категории Grade 1. Трасса в Кьялами была лицензирована в категории Grade 1. Трасса в Кьялами сделала шаг к возвращению в календарь Формулы 1, получив лицензию Grade 1 от FIA.

Генеральный директор намекает, что Формула-1 останется в Монреале "надолго"

Формула-1 | Официальные лица в Монреале, как сообщается, готовятся покончить с неопределенностью в отношении будущего Гран-при Канады. После проблемных событий 2024 года на (...)