
Стелла: В этом не было злого умысла, Норрис сразу же взял на себя ответственность
В "Макларен" уже близится время командных назначений?
По словам бывшего пилота "Формулы-1", в "Макларен" уже не за горами иерархическая структура пилотов.
Советник Red Bull доктор Хельмут Марко признался Servus TV, что ошибки Ландо Норриса в квалификации и гонке в Канаде, в том числе столкновение с его партнером по команде Оскаром Пиастри, лидировавшим в чемпионате, дают команде надежду.
"Он (Норрис) снова напортачил", - сказал Марко, также отметив, что в целом "Макларен" доминировал в канадском уик-энде.
После столкновения с Пиастри и DNF Норрис, который сейчас отстает от лидера чемпионата на 22 очка, назвал себя "глупцом" в радиоэфире.
"Когда я выставляю себя полным дураком и таким образом подвожу команду, я могу испытывать только угрызения совести", - сказал британец испанской телекомпании DAZN.
- Сейчас я собираюсь сделать обход и извиниться перед всеми, а потом лягу спать и постараюсь все это забыть.
Хотя многие эксперты уже несколько недель говорят о том, что McLaren необходимо защитить одного пилота "номер один", команда придерживается принципов равенства.
Однако босс команды Андреа Стелла признала, что решение Норриса в воскресенье было "неприемлемым".
Он добавил: "Но в этом не было злого умысла, и Ландо немедленно взял на себя ответственность. Нам все еще нужно обсудить это, но наши принципы уже действуют".
Интересно, что Стелла также слегка раскритиковал Норриса после квалификации, признавшись, что, по его мнению, 25-летний гонщик "перегрузил машину", "слишком сильно сконцентрировавшись на торможении как можно позже".
Что касается аварии, итальянец также был настроен оптимистично.
"Вопрос был не в том, произойдет ли это, а в том, когда это произойдет", - сказала Стелла. "Понятно, что мы в McLaren этого не хотим, но если бы у Ландо была другая реакция, то, безусловно, начались бы серьезные разговоры.
"Но я думаю, он сразу понял, что просто просчитался, создав проблему для себя, для команды, и это было очень близко к тому, чтобы создать проблему для Оскара".
Чемпион мира 2016 года Нико Росберг заявил: "Я впервые могу сказать, что Пиастри является явным фаворитом чемпионата мира.
"Он невероятно надежен, в то время как Норрис продолжает допускать ошибки.
"Удивительно, но после двух последних лет Пиастри стал фаворитом. В новой ситуации, когда на него оказывается такое давление, он просто силен".
Бывший пилот Формулы-1, немец Тимо Глок, считает, что McLaren пора отказаться от политики равноправия пилотов в 2025 году. "В какой-то момент наступит опасная зона, потому что (Макс) Ферстаппен всегда на месте и набирает очки. (Джордж) Расселл также стабильно набирает очки", - сказал он в интервью Sky Deutschland.
"Вот почему McLaren должен извлечь уроки из прошлого года. В какой-то момент в команде должен сложиться такой порядок. Сегодня Норрис сделал большой шаг к этому".
Стелла, однако, настаивала на том, что воскресенье в Канаде ничего не изменит.
"Конечно, мы можем отдавать команды приказы с трибуны", - сказал он. "Но это была бы искусственная гонка. Мы этого не хотим.
"Мы хотим дать обоим гонщикам шанс побороться за позиции - в том числе и между собой.
"Ландо извлечет уроки из сегодняшнего дня", - добавил босс McLaren.
Интересно, что хладнокровный и уверенный в себе лидер чемпионата Пиастри полностью согласен с этим.
"Я думаю, что это была честная, жесткая борьба за пару поворотов, и жаль, что все закончилось так, как мы это сделали", - сказал австралиец в интервью DAZN.
"Я не думаю, что нам следует что-то менять. Мы боремся за чемпионство, и это было честно".
Что касается "выходного" уик-энда McLaren в Монреале, то 24-летний гонщик добавил: "В целом уик-энд получился не очень удачным. Есть много моментов, которые нужно проанализировать, но я определенно набираю очки.
"Не всегда у тебя получаются отличные выходные. Мы проделали достойную работу, но есть вещи, которые нужно проанализировать".
McLaren F1
Другие статьи






Стелла: В этом не было злого умысла, Норрис сразу же взял на себя ответственность
Формула-1 | По словам бывшего гонщика Формулы-1, в McLaren не за горами новый порядок распределения гонщиков. Советник Red Bull доктор Хельмут Марко признал (...)