Гран При Австрии: Место самого значительного торможения
Компания Brembo выпустила видео, посвящённое точке наибольшего торможения на трассе в Шпильберге.
Перед третьим поворотом гонщики снизят скорость с 306 до 78 км/ч за 2,58 секунды на участке длиной 112 метров, испытывая при этом максимальную перегрузку в 4,6g. Максимальное усилие на тормозной педали достигнет 142 кг, а мощность торможения составит 2355 кВт.
Другие статьи
Де ла Роса: Наиболее трудный момент в Шпильберге – это квалификация.
Накануне Гран-при Австрии Педро де ла Роса, бывший гонщик Формулы 1 и амбассадор Aston Martin, поделился своими мыслями о характеристиках трассы и последних обновлениях модели AMR25...
Гран-при Австрии: Прогноз погодных условий на выходные.
Прогноз предсказывает теплую погоду на протяжении гоночного уик-энда в Шпильберге.
Карлос Сайнс заявил о своем непринятии решения участвовать в выборах на пост президента FIA.
Карлос Сайнс-старший принял решение не выдвигать свою кандидатуру на предстоящих выборах президента FIA в конце года.
Юки Цунода рассчитывает на более успешное выступление в квалификации.
Гран-при Австрии – это один из домашних этапов для Red Bull Racing. Гонщики команды, Макс Ферстаппен и Юки Цунода, надеются на успешный уик-энд в Шпильберге.
Обзор Porsche Panamera 4S E-Hybrid: самый главный секрет Porsche
Panamera по-прежнему остается самым совершенным автомобилем Porsche, в качество езды на котором вы просто не поверите.
Хельмут Марко о сложностях с автомобилем и своих перспективах...
Хельмут Марко о первом выступлении Арвида Линдблада, трудностях с автомобилем Макса и своих планах на будущее…
Гран При Австрии: Место самого значительного торможения
Компания Brembo выпустила видео о месте самого интенсивного торможения на трассе в Шпильберге.