Ферстаппен: В квалификации скорость просто пропала.
Макс Ферстаппен был вынужден прекратить свой решающий быстрый круг на третьем секторе в финале квалификации в Шпильберге из-за двойных жёлтых флагов, возникших после разворота Пьера Гасли на последнем повороте. В итоге действующий чемпион мира занял седьмое место в итоговом протоколе сессии.
Его напарник по Red Bull Racing Юки Цунода в третий раз подряд завершил квалификацию на первой сессии, показав восемнадцатый результат.
Макс Ферстаппен (7-й): «Я потенциально был близок к первому ряду до появления жёлтых флагов, но всё равно значительно отставал от поула. Поэтому этот результат не так уж и болезненный. Третья тренировка прошла неплохо, но в квалификации скорость куда-то пропала. Не было ни одного поворота, в котором я был бы доволен машиной, и это привело к серьезным проблемам в квалификации. Я не сосредотачиваюсь на личном зачёте и стараюсь на каждом гоночном уик-энде делать всё возможное. Надеюсь, что в гонке смогу, по крайней мере, посоперничать с Ferrari или Mercedes. Но не уверен, что получится, поскольку с балансом, который был в квалификации, прогнозы на завтра выглядят довольно печально. Однако мы с командой всё проанализируем».
Юки Цунода (18-й): «Не знаю, почему так вышло. Нужно проверить машину, потому что на последнем круге у неё не было баланса. На первой попытке она выглядела неплохо, и я мог атаковать, но на второй попытке скорости не было совсем. Не думаю, что я что-то сделал неправильно на круге выезда из боксов, но баланса просто не было. Мне сложно объяснить, в чём проблема. Конечно, такие результаты меня расстраивают, так как я чувствовал себя уверенно за рулём. В конечном итоге я не смог собрать всё вместе. Мне нужно обсудить это с инженерами».
Другие статьи
Хельмут Марко: Макс имел возможность занять третье место на квалификации.
Макс Ферстаппен показал седьмой результат в квалификации Гран-при Австрии. Гонщику Red Bull Racing пришлось остановить свою последнюю попытку из-за жёлтых флагов, которые были вызваны инцидентом с Пьером Гасли. Хельмут Марко уверен, что без этого эпизода Макс мог бы стартовать с третьей позиции.
Хорнер: Слишком много обсуждений вокруг Макса.
Кристиан Хорнер недоволен тем, что СМИ продолжают поднимать тему возможного перехода Макса Ферстаппена в Mercedes.
Габриэль Бортолето: На данный момент выполнено лишь полдела.
В Австрии Габриэль Бортолето будет стартовать с 8-й позиции, что является лучшим квалификационным результатом гонщиков Sauber в 2023 году.
Оливер Берман: С нетерпением ожидаю завтрашней гонки.
На квалификационном этапе в Шпильберге Эстебан Окон прекратил борьбу уже в первой сессии, в то время как Оливер Берман продемонстрировал наихудший результат во второй. Тем не менее, в Haas F1 с надеждой ожидают гонку…
Вольфф: С увеличением температур наша ситуация трансформируется.
В третьей тренировке на Red Bull Ring гонщики Mercedes заняли 6-е и 7-е места, и Тото Вольфф, комментируя данные результаты, отметил, что на характеристики машины W16, как всегда, оказывает влияние погода...
Ф3: Джеймс Уортон завоевал свою первую победу в карьере.
Джеймс Уортон одержал победу в субботнем спринте Формулы 3 в Австрии. Гонщик команды ART GP стал первым австралийцем с 2021 года, после Джека Дуэна, который занял первое место на подиуме в этой молодежной серии.
Ферстаппен: В квалификации скорость просто пропала.
Макс Ферстаппен был вынужден прервать свой решающий быстрый круг на третьем секторе в финале квалификации в Шпильберге из-за двойных жёлтых флагов, возникших после инцидента с Пьером Гасли в последнем повороте. В конечном итоге действующий чемпион мира занял седьмое место в протоколе сессии.