Лоусон: Я никогда не наблюдал такой напряжённой конкуренции.
В Шпильберге Лиам Лоусон во второй раз в этом сезоне пробился в финал квалификации, показав шестое время. Его напарник Айзек Хаджар с тринадцатым результатом завершил гонку во второй сессии. Оба гонщика команды Racing Bulls надеются заработать очки в воскресенье.
Лиам Лоусон (6-й): «Я очень рад, что смог пройти в финал. Это отличный результат, и я доволен тем, как всё сложилось. Никогда ранее я не видел такой плотной борьбы в квалификации, поэтому приятно, что мы все сделали правильно. У меня был хороший темп на последних этапах, и сегодня нам наконец удалось соединить все части. Команда отлично потрудилась, особенно на моей боксовой стороне – все полностью отдались делу. Всё решится в воскресенье. Это будет трудная гонка, учитывая тесные результаты, но мы постараемся сделать всё возможное, чтобы оставить соперников позади. Вопрос с стратегией остаётся открытым, поэтому нам нужно поработать над планом вечером. Я сосредоточен на том, чтобы хорошо стартовать и принимать верные решения за рулём».
Айзек Хаджар (13-й): «Суббота оказалась разочаровывающей. В пятницу мы были не очень успешны, но за ночь смогли изменить ситуацию благодаря правильным настройкам. Наши решения сработали в первой сессии, и я начал думать, что финал становится возможным. К сожалению, во время попытки во второй сессии у машины возникла недостаточная поворачиваемость в быстрых поворотах, и шины не успели подготовиться к первому повороту. Это обидно, ведь если бы я повторил время с первой сессии, то пробился бы в финал. Я не понимаю, что произошло и почему мы оказались позади, так как с трафиком справились неплохо и обычно очень стабильны в прогреве шин. Вечером мы с командой всё изучим. Что касается гонки, то мы стартуем не так уж и далеко, и у меня остался новый комплект шин. Думаю, с хорошей стратегией у нас есть шансы на заработок очков».
Другие статьи
В Pirelli ожидают два пит-стопа, однако также допускают вариант с одним.
В Pirelli полагают, что в воскресенье большинство пилотов предпочтут стратегию с двумя пит-стопами, хотя есть возможность проехать гонку и с одним.
Джордж Расселл: Скорее всего, мы не смогли бы добиться больших результатов.
Джордж Расселл занял 5-е место в квалификации на Red Bull Ring, а Кими Антонелли стартует с 9-й позиции на Гран-при Австрии. В целом, на скорости автомобилей Mercedes в субботу повлияло жаркое время года...
Ред Булл всё ещё цепляется за надежду на титул 2025 года — Марко
Формула-1 | В Red Bull всё ещё надеются, что Макс Ферстаппен сможет сохранить шансы на завоевание пятого подряд титула чемпиона мира среди пилотов. Команда (…)
Вольфф: С увеличением температур наша ситуация трансформируется.
В третьей тренировке на Red Bull Ring гонщики Mercedes заняли 6-е и 7-е места, и Тото Вольфф, комментируя данные результаты, отметил, что на характеристики машины W16, как всегда, оказывает влияние погода...
Пьер Гасли: Я действовал на максимум и переборщил.
Пьер Гасли добрался до финала квалификации Гран При Австрии, но на последнем круге его развернуло на выходе из финального поворота, и гонщик команды Alpine не смог улучшить своё положение, остался десятым.
Леклер: В гонке наша машина показывает лучшие результаты, чем во время квалификации.
Шарль Леклер показал второй результат в квалификации Гран-при Австрии, отстав от обладателя поула Ландо Норриса на полсекунды. Гонщик Ferrari надеется, что в воскресенье сможет противостоять соперникам из McLaren в борьбе за победу.
Лоусон: Я никогда не наблюдал такой напряжённой конкуренции.
В Шпильберге Лиам Лоусон во второй раз в этом сезоне пробился в финал квалификации, где показал шестое время. Его напарник Айзек Хаджар с тринадцатым результатом завершил борьбу на втором этапе. Оба гонщика команды Racing Bulls надеются заработать очки в воскресенье.