Лоусон: Я никогда не наблюдал такой напряжённой конкуренции.

Лоусон: Я никогда не наблюдал такой напряжённой конкуренции.

      В Шпильберге Лиам Лоусон во второй раз в этом сезоне пробился в финал квалификации, показав шестое время. Его напарник Айзек Хаджар с тринадцатым результатом завершил гонку во второй сессии. Оба гонщика команды Racing Bulls надеются заработать очки в воскресенье.

      Лиам Лоусон (6-й): «Я очень рад, что смог пройти в финал. Это отличный результат, и я доволен тем, как всё сложилось. Никогда ранее я не видел такой плотной борьбы в квалификации, поэтому приятно, что мы все сделали правильно. У меня был хороший темп на последних этапах, и сегодня нам наконец удалось соединить все части. Команда отлично потрудилась, особенно на моей боксовой стороне – все полностью отдались делу. Всё решится в воскресенье. Это будет трудная гонка, учитывая тесные результаты, но мы постараемся сделать всё возможное, чтобы оставить соперников позади. Вопрос с стратегией остаётся открытым, поэтому нам нужно поработать над планом вечером. Я сосредоточен на том, чтобы хорошо стартовать и принимать верные решения за рулём».

      Айзек Хаджар (13-й): «Суббота оказалась разочаровывающей. В пятницу мы были не очень успешны, но за ночь смогли изменить ситуацию благодаря правильным настройкам. Наши решения сработали в первой сессии, и я начал думать, что финал становится возможным. К сожалению, во время попытки во второй сессии у машины возникла недостаточная поворачиваемость в быстрых поворотах, и шины не успели подготовиться к первому повороту. Это обидно, ведь если бы я повторил время с первой сессии, то пробился бы в финал. Я не понимаю, что произошло и почему мы оказались позади, так как с трафиком справились неплохо и обычно очень стабильны в прогреве шин. Вечером мы с командой всё изучим. Что касается гонки, то мы стартуем не так уж и далеко, и у меня остался новый комплект шин. Думаю, с хорошей стратегией у нас есть шансы на заработок очков».

Другие статьи

Марко: Расселл говорит слишком много. Марко: Расселл говорит слишком много. Советник Red Bull Хельмут Марко выражает недовольство по поводу того, что Джордж Расселл косвенно подтвердил обсуждения между Mercedes и Максом Ферстаппеном... Ферстаппен: В квалификации скорость просто пропала. Ферстаппен: В квалификации скорость просто пропала. Макс Ферстаппен был вынужден прервать свой решающий быстрый круг на третьем секторе в финале квалификации в Шпильберге из-за двойных жёлтых флагов, возникших после инцидента с Пьером Гасли в последнем повороте. В конечном итоге действующий чемпион мира занял седьмое место в протоколе сессии. Ландо Норрис: Это был действительно хороший круг! Ландо Норрис: Это был действительно хороший круг! Ландо Норрис одержал победу в квалификации на трассе Red Bull Ring, что стало его третьим поулом за сезон и 12-м в карьере. Берни Экклстоун выразил поддержку Фредерику Вассёру. Берни Экклстоун выразил поддержку Фредерику Вассёру. Берни Экклстоун давно не был замечен в паддоке Формулы 1, но на Гран-при Австрии он посетил мероприятие и выразил свою поддержку Фредерику Вассёру… Расселл и Mercedes были предупреждены. Расселл и Mercedes были предупреждены. Стюарды Гран-при Австрии исследовали инцидент на пит-лейн, в котором принимал участие Джордж Расселл, в заключительной части квалификации. Формула 2: Субботний спринт одержал победу Пепе Марти. Формула 2: Субботний спринт одержал победу Пепе Марти. Субботний спринт Формулы 2 на Red Bull Ring прошёл с инцидентами, но в конечном итоге победу заслуженно одержал испанский гонщик молодёжной программы Red Bull Пепе Марти...

Лоусон: Я никогда не наблюдал такой напряжённой конкуренции.

В Шпильберге Лиам Лоусон во второй раз в этом сезоне пробился в финал квалификации, где показал шестое время. Его напарник Айзек Хаджар с тринадцатым результатом завершил борьбу на втором этапе. Оба гонщика команды Racing Bulls надеются заработать очки в воскресенье.