Равенство среди гонщиков McLaren — это «игра с огнем»

      Нет другого способа победить Верстаппена

      Что касается лидера чемпионата Оскара Пиастри, он не считается первым пилотом команды Макларен.

      «Нет», — ответил спокойный австралиец, когда его спросили, означает ли его 22-пунксное преимущество, увеличенное после аварии его напарника Ландо Норриса в Монреале, что Макларен теперь будет вводить командные распоряжения и иерархию пилотов.

      Это приятно слышать бывшему руководителю Mercedes по мотоспорту Норберту Хаугу, который давно работал с командой из Вокинга.

      «Рад, что они дают своим пилотам честный шанс бороться за титул», — сказал немец. «Надеюсь, так и останется, потому что это настоящее мотоспорт, и так должно быть.

      Они просто должны смириться с изолированными инцидентами, как тот, что мы увидели в Канаде. В какой-то момент им будет очень сложно, но я верю, что Андреа Стелла и Зак Браун смогут держать ситуацию под контролем.

      Их текущая позиция должна служить примером».

      Однако бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер резко не согласен.

      «Макларен сейчас нужен командный приказ», — цитирует его Bild. «Нет другого способа обойти (Макса) Верстаппена.

      Это, безусловно, обсуждается внутри команды, но я думаю, что руководству не хочется расстраивать своих пилотов. Они надеются, что вопрос решится сам собой, когда один из пилотов выйдет из гонки за титул.

      Но это — игра с огнем», — добавил Штайнер. «Макларен должен действовать, иначе их обойдут».

      Советник Red Bull доктор Хельмут Марко рад видеть борьбу пилотов Макларена, но в Монреале он сожалел, что «неправильный» пилот в оранжевом ушел с трассы.

      «Я сказал, что при таком столкновении обычно повреждается задняя шина», — уточнил Марко газете Österreich. «Но Пиастри повезло, что он смог продолжить.

      Со временем и его удача закончится».

      Действительно, Пиастри отверг предположение о том, что его 22-пунксное преимущество над Норрисом — «здоровое».

      «Ваша версия „здорового“ гораздо больше моей», — сказал 24-летний гонщик журналисту.

      «Я считаю, что мы все просто хотим честной борьбы, особенно в борьбе за чемпионат пилотов, потому что в конце концов победить может только один из нас».

      Что касается слухов о том, что за кулисами уже идут разговоры о статусе первого пилота, Пиастри добавил:

      «Я считаю, что ситуация должна сильно измениться, чтобы начать такие разговоры.

      Так что нет, я вовсе не собираюсь участвовать в этих переговорах».