Гран-при Великобритании: Изменения на трассе и зоны DRS.
Накануне Гран-при Великобритании в FIA озвучили изменения на трассе и подтвердили наличие двух зон DRS. В отличие от прошлого года, на апексе первого поворота убрали поребрик. На 18-м повороте был удалён длинный поребрик, а в зоне безопасности заменили гравий на более легкий материал. На трассе в Сильверстоуне остались две независимые зоны DRS. Точка измерения интервала между машинами перед первой зоной DRS располагается в 25 метрах до 3-го поворота, активируется она через 30 метров после 5-го поворота. Вторая точка измерения находится на 11-м повороте, а точка активации расположена на 14-м повороте.
Другие статьи
Гран-при Великобритании: этап соревнования по прогнозам.
Приём прогнозов на результаты Гран При Великобритании в нашем Конкурсе продолжается.
Эндрю Шовлин: С Кими всё будет хорошо.
Главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин убежден, что Кими Антонелли в Сильверстоуне будет соревноваться, не обращая внимания на штраф за происшествие в Шпильберге...
Гран-при Великобритании: Прогноз климатических условий на выходные.
Первоначальный прогноз на Гран-при Великобритании предсказывает изменчивые погодные условия в течение гоночного уикенда...
Гран-при Великобритании: Букмекерские ставки
Букмекерские конторы выпустили котировки на ставку на выигрыш в Гран-при Великобритании.
Гран-при Великобритании: Самое важное торможение
Компания Brembo выпустила видеоролик о месте самого интенсивного торможения на трассе в Сильверстоуне.
Габриэль Бортолето возьмёт управление Sauber на Гудвуде.
Команда Sauber будет участвовать в Фестивале скорости в Гудвуде, который состоится с 10 по 13 июля.
Гран-при Великобритании: Изменения на трассе и зоны DRS.
Перед Гран При Великобритании FIA сообщила об изменениях на трассе и подтвердила местоположение двух зон DRS.