Выборы президента ACI в Италии обернулись скандалом.

      На фоне увольнения Кристиана Хорнера с должности главы команды Red Bull Racing остальные новости отходят на второй план, особенно если они носят локальный характер и не связаны напрямую с Формулой 1. Однако стоит упомянуть скандал, возникший в Италии после выборов нового президента национального автоклуба ACI. Мы неоднократно цитировали его предшественника Анджело Стикки Дамиани, который возглавлял организацию четыре срока подряд.

      В последний раз его слова были озвучены прошлой осенью, когда был официально подтверждён новый контракт на проведение Гран При Италии, который останется в календаре чемпионата до 2031 года. Его преемником стал Джеронимо Ла Русса, который получил 78% голосов на выборах – 45-летний адвокат будет возглавлять ACI до 2028 года.

      Однако оппозиционные политические партии Италии встретили его кандидатуру с недоверием – Ла Русса является сыном президента итальянского сената, и его противники усматривают в этом конфликты интересов. Тем не менее, сторонники нового президента ACI решительно отвергают такие обвинения, подчеркивая, что выборы были проведены с соблюдением всех демократических принципов и норм. В официальном ответе автоклуба также отмечается, что 78% голосов «за» является лучшим результатом на выборах главы ACI с 2012 года.

      Джеронимо Ла Русса не случайно был выдвинут и избран на эту должность, так как ранее он уже занимал пост вице-президента ACI и считается настоящим энтузиастом автоспорта. Его предшественник, Стикки Дамиани, обещал приложить все усилия для сохранения гонки Формулы 1 в Имоле хотя бы в 2026 году, но не смог этого осуществить. Ла Руссе предстоит взять на себя ответственность за затянувшуюся реконструкцию автодрома в Монце, которая, однако, продолжается и по сей день.