WEC: Двойная победа Cadillac в Сан-Паулу

      Команда Cadillac Team Jota одержала победу на «6 часах Сан-Паулу», при этом добившись победного дубля, что стало первым таким достижением в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Гиперкар Cadillac V-Series.R с номером 12, за рулем которого выступали Уилл Стивенс, Алекс Линн и Норман Нато, первым пересек финишную линию на автодроме в Интерлагосе. Примерно через минуту за ним финишировал экипаж №38 в составе Эрла Бамбера, Себастьена Бурдэ и Дженсона Баттона на той же машине.

      На предыдущих этапах сезона победу одерживали гонщики Ferrari, однако экипаж №12 дважды, на Ле-Мане и в Сан-Паулу, выигрывал квалификации. Теперь американская команда подтвердила свою скорость и в гонке, которая завершилась поздно вечером в воскресенье. В начале гонки лидировала команда Porsche Penske, но гонщикам Cadillac удалось выйти вперед – в одном случае за счет тактики, в другом – в результате яркой борьбы на треке, и спортпрототипы V-Series.R возглавили шестерку часов марафона.

      Преимущество экипажа №12 в темпе было настолько велико, что даже штраф за недостаточное давление в шинах не помешал им добиться успеха. «Честно говоря, это великолепное достижение для всех нас, кто участвует в этой программе, – заявил Стивенс после финиша. – Это особенно важно как для Cadillac, так и для нашей команды Jota. Это только начало долгосрочной программы, которую мы вместе реализуем. Наша цель на этот год состояла в том, чтобы одержать хотя бы одну победу, но у нас более серьезные намерения, и мы постараемся продолжить выигрывать…»

      Третьим на бразильском автодроме стал гиперкар Porsche 963 экипажа Жюльена Андлауэра и Майкла Кристенсена. У Ferrari в минувшие выходные возникли проблемы, и лучшим среди экипажей на спортпрототипах 499P стало трио команды AF Corse в составе Роберта Кубицы, Йифея Йе и Фила Хансона, занявшее 8-е место. Заводская команда Ferrari не смогла войти даже в первую десятку – на этот раз они заняли 11-е и 12-е места.

      Однако они не были единственными неудачниками выходных в Бразилии: гонщики заводской команды Toyota на гиперкарах GR010 Hybrid впервые остались без очков. Тем не менее, неплохим утешением для японского автопроизводителя стала победа в классе LMGT3, которую одержал экипаж спорткара Lexus RC F французской команды Akkodis ASP в составе Хосе-Марии Лопеса, Клеменса Шмида и Петру Умбрареску. Также стоит отметить, что на подиум в этом классе поднялся экипаж команды Racing Spirit of Léman, в который входит Эдуардо Баррикелло, сын бывшего гонщика Формулы 1 Рубенса Баррикелло. 23-летний бразилец выиграл поул в категории LMGT3, управляя автомобилем Aston Martin Vantage AMR.