WEC: Doble victoria de Cadillac en San Pablo

      El equipo Cadillac Jota ganó las "6 Horas de São Paulo", no solo ganando, sino logrando un doble triunfo, y es el primer éxito de este tipo para el equipo en el Campeonato Mundial de Resistencia.

      El hypercar Cadillac V-Series.R con dorsal 12, en el que participan Will Stevens, Alex Lynn y Norman Nato, cruzó en primer lugar la línea de meta en el autódromo de Interlagos, y aproximadamente un minuto después lo hizo la tripulación nº 38 con Erl Bamber, Sébastien Bourdais y Jenson Button, que compite en el mismo coche.

      En todas las etapas anteriores de la temporada, ganaban los pilotos en hypercars Ferrari, pero ya en dos ocasiones, en Le Mans y São Paulo, la clasificación la ganaron la tripulación nº 12, y ahora el equipo estadounidense confirmó su velocidad en la carrera, que finalizó en la tarde del domingo.

      En las primeras etapas de la carrera, lideraba la tripulación Porsche Penske, pero los pilotos de Cadillac lograron adelantarlo, en un caso por estrategia y en otro en una brillante pelea en la pista, y los prototipos deportivos V-Series.R encabezaron el maratón de 6 horas.

      La ventaja en ritmo del equipo nº 12 fue tan grande que no evitó el éxito una penalización por paso en pits por tener la presión de aire en las llantas ligeramente por debajo de lo normal.

      "Honestamente, es un logro simplemente magnífico para todos los que participan en este programa", comentó Stevens tras la feliz llegada. "Es especialmente importante porque es la primera victoria de Cadillac, pero también para nuestro equipo Jota. Esto es solo el comienzo de un programa a largo plazo que estamos desarrollando juntos."

      Por supuesto, el objetivo para este año era ganar al menos una carrera, pero tenemos aspiraciones más serias, así que intentaremos seguir ganando..."

      El tercer lugar en el autódromo brasileño fue para el hypercar Porsche 963 del equipo de Julien Andlauer y Michael Christensen.

      Ferrari enfrentó dificultades en el fin de semana pasado, y el mejor de los equipos que compitieron con los prototipos 499P fue el trío de AF Corse, formado por Robert Kubica, Ye Yifei y Phil Hanson, que quedó en 8ª posición. Los coches del equipo oficial de Ferrari ni siquiera entraron en el top ten; en esta ocasión, fueron 11º y 12º.

      Pero no fueron los únicos que tuvieron mala suerte en el fin de semana brasileño: por primera vez, los pilotos del equipo oficial Toyota que compiten con los hypercars GR010 Hybrid no sumaron puntos. Aunque, una pequeña consolación para el fabricante japonés fue la victoria en la categoría LMGT3 del equipo de carreras Lexus RC F de la escuadra francesa Akkodis ASP, con José María López, Clément Schmid y Petru Umbrirescu.

      También hay que destacar que en el podio de esta categoría subió un equipo del Racing Spirit of Léman, que integra Eduardo Barrichello, hijo del ex piloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello. Y fue justamente el joven brasileño de 23 años quien obtuvo la pole en la categoría LMGT3 al volante de un Aston Martin Vantage AMR.