Вильнёв: Льюис постепенно превращает Ferrari в свою команду.

Вильнёв: Льюис постепенно превращает Ferrari в свою команду.

      Полсезона позади, и официальный сайт чемпионата задал несколько вопросов Жаку Вильнёву, который на прошлой неделе участвовал в Фестивале скорости в Гудвуде. Вот его мнение о событиях на трассах Формулы 1 и за их пределами в 2025 году.

      Вопрос: Какова ваша оценка первой половины сезона?

      Жак Вильнёв, чемпион мира 1997 года: Это было интересно и увлекательно – именно этого мы и ждем от Формулы 1. Если команды конкурируют между собой в борьбе за титул, это здорово. Когда титул оспаривает только Макс Ферстаппен, а его напарник не может с ним соперничать, это действительно убивает интригу.

      Но сейчас в борьбе за победу в чемпионате участвуют два гонщика McLaren, которые отбирают очки друг у друга. Это также открывает шансы для их соперников, чьи машины немного уступают по скорости MCL39.

      Вопрос: Как вы оцениваете противостояние Оскара Пиастри и Ландо Норриса?

      Жак Вильнёв: Они очень разные, и это замечательно. Оба способны на титул, и нельзя точно сказать, кто предпочтительнее. Норрис, по моему мнению, все же немного быстрее своего напарника, но у него часто получается недооценивать свои силы, а это может в какой-то момент ему навредить.

      Что касается Пиастри, то на Сильверстоуне он впервые получил штраф, и мы заметили, что его отношение к делу изменяется. Когда ты ведешь борьбу за титул, подходы действительно меняются.

      Мы видели Норриса в разных ситуациях: как он лидировал в чемпионате, как потерял лидерство и как отыгрывался – можно сказать, мы наблюдали все его качества. Но мы еще не знаем всего о Пиастри, так как не видели, как он ведет себя в определенных обстоятельствах. Как повлияет на него этот штраф: станет ли Оскар выступать лучше или хуже? Лично мне интересно это узнать, и я с нетерпением жду.

      Вопрос: Стоит ли уже списывать Макса Ферстаппена и Red Bull?

      Жак Вильнёв: Макс всегда готов сражаться за победы в определенных гонках и за очки, но борьба за титул становится для него трудной. Невозможно постоянно пилотировать на пределе – не всегда такие ситуации складываются в твою пользу.

      Если только гонщики McLaren не испортят себе все сами, если их противостояния на трассе не станут слишком жесткими, как это было в Канаде и едва не повторилось в Австрии... В общем, после Сильверстоуна одна из половин команды McLaren в смятении, так что мне интересно, как будут развиваться события в дальнейших гонках. Пока даже не знаю, на кого из них стоит ставить.

      Вопрос: Как вы оцениваете первую половину первого сезона Льюиса Хэмилтона в Ferrari?

      Жак Вильнёв: Льюис медленно, но верно становится частью команды. Это очень важно на следующем этапе адаптации, так как он старается создать для себя более комфортные условия. У него огромный опыт, он знает, как действовать, и терпеливо ждет возможности проявить себя.

      Хотя ему было сложно, он не сдался, и это отлично. Его всегда отличала высокая эмоциональность, но похоже, что основные трудности уже позади, поэтому, вероятно, теперь он будет двигаться вверх.

      Вопрос: Чего вы ожидаете от второй половины сезона?

      Жак Вильнёв: Мне любопытно, насколько долго Юки Цунода продержится в Red Bull – это большой вопрос. Он старался изо всех сил, чтобы перейти из небольшой команды в большую. Это хороший гонщик, но справиться с такой ситуацией под силу только исключительным пилотам… Для этого нужно быть Льюисом, Фернандо Алонсо, Пиастри или Норрисом.

Другие статьи

Смитс: Влияние Сайнса оказывает положительное воздействие на всё. Смитс: Влияние Сайнса оказывает положительное воздействие на всё. Спортивный директор Williams Свен Смитс полагает, что Карлос Сайнс добавил в деятельность команды некий недостающий элемент... Формула E: Буэми планирует продлить соглашение с Envision. Формула E: Буэми планирует продлить соглашение с Envision. Несмотря на недавние сплетни, Себастьен Буэми намекнул, что планирует остаться в Формуле E и продолжить работать с командой Envision... Мика Сало о своём дебюте в Формуле-1 на завершающем этапе эры Lotus. Мика Сало о своём дебюте в Формуле-1 на завершающем этапе эры Lotus. Мика Сало впервые выступил в Формуле 1 в конце 1994 года при весьма интересных обстоятельствах, о которых он поделился в интервью для Ilta-Sanomat... Хэмилтон в сотрудничестве с Dior представил свою вторую коллекцию. Хэмилтон в сотрудничестве с Dior представил свою вторую коллекцию. В минувшие выходные Льюис Хэмилтон в сотрудничестве с модным домом Dior представил свою вторую капсульную коллекцию... Зака Брауна не шокирует уход Хорнера. Зака Брауна не шокирует уход Хорнера. Зак Браун высказался о смене Кристиана Хорнера на всех руководящих позициях в Red Bull Racing, отметив, что такое развитие событий его не сильно удивило... Хельмут Марко: Макс имеет право встречаться с теми, кем он хочет. Хельмут Марко: Макс имеет право встречаться с теми, кем он хочет. Несмотря на кадровые изменения в Red Bull Racing, слухи о возможном уходе Макса Ферстаппена из команды продолжают циркулировать. В интервью OE24 ситуацию прокомментировал Хельмут Марко, автоспортивный советник компании Red Bull…

Вильнёв: Льюис постепенно превращает Ferrari в свою команду.

Вот как Жак Вильнёв оценивает события, происходящие на трассах Формулы 1 и за их пределами в 2025 году...