Гран-при Бельгии: Комментарии перед гонкой

Гран-при Бельгии: Комментарии перед гонкой

      McLaren Formula 1 Team

      Ландо Норрис: «Я с нетерпением жду возвращения на трассу в Бельгии в этот уик-энд. Спа — это всегда приятно, а зрители на трибунах создают замечательную атмосферу.

      Победа в Сильверстоуне была невероятной, но теперь все мое внимание сосредоточено на предстоящих сдвоенных этапах. Я провёл время на базе, чтобы вместе с командой хорошо подготовиться к грядущей гонке. Мы полны мотивации и сосредоточены на поддержании темпа».

      Оскар Пиастри: «Я всегда с нетерпением жду гонку в Спа. Это легендарная трасса с множеством быстрых участков, и на ней очень интересно соревноваться. Безусловно, это один из самых ярких этапов сезона.

      Мы усердно работали в перерыве между гонками. Хочу выразить огромную благодарность всем, кто трудится на базе в Уокинге».

      Андреа Стелла, руководитель команды: «После двух недель без гонок мы направляемся в Спа для заключительной сдвоенной серии перед летним перерывом. Это уик-энд со спринтом, и мы ожидаем возможности заработать больше очков и видеть наших гонщиков в борьбе за победу.

      После выдающегося победного дубля на домашней трассе команда отправляется на одну из самых знаковых трасс в календаре. Спа — культовое гоночное кольцо, которое представляет настоящий вызов для гонщиков. Уверен, зрители увидят захватывающую борьбу».

      Scuderia Ferrari

      Фредерик Вассёр, руководитель команды Ferrari: «Гран При Бельгии — одна из двух гонок, проходящих перед летним перерывом. Мы усердно работали на базе, чтобы подготовить дополнительный пакет обновлений для SF-25, и в этом уик-энде сосредоточимся на максимальном использовании его потенциала.

      Как обычно на этапах со спринтом, ключевой момент во второй половине уик-энда — это продуктивная работа на единственной тренировке. Разница в результатах между командами незначительна, и каждая деталь имеет большое значение, поэтому мы сосредоточимся на планомерном достижении высоких результатов на трассе, где погода также может оказать влияние».

      Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

      Тото Вольфф: «Следующие два Гран При дадут возможность сохранить набранный темп перед летним перерывом. В первых двенадцати гонках сезона мы несколько раз оказывались в лидерах, но в других столкнулись с трудностями. Команда нацелена на конкурентоспособные выступления на всех этапах.

      Однако после летнего перерыва наше внимание неизбежно сместится на подготовку к 2026 году. Эти две гонки важны для настройки машины W16 на различные трассы и погодные условия.

      Спа и Хунгароринг сыграют важную роль в этой подготовке. Эти автодромы отличаются по характеру. В Спа — перепады высот, быстрые повороты и изменчивая погода, глядя на узкую и извивающуюся трассу в Будапеште, где часто бывают самые высокие температуры в сезоне.

      Наша цель — сделать значительные шаги вперед в работе над машиной, оптимизировать её каждый уик-энд и бороться за высокие результаты».

      Red Bull Racing

      Макс Ферстаппен: «Мне всегда нравилось выступать в Спа, это легендарная старая школа, где нужно всё делать правильно, чтобы показать хороший круг. Я люблю уникальные быстрые повороты и перепады высот, которые усложняют управление.

      В Сильверстоуне мы не достигли лучших результатов, но смогли повысить наши показатели и завоевать поул. На прошлой неделе я побывал на базе, тренировался на симуляторе и с нетерпением жду начала работы с Лораном Мекисом.

      В Бельгии я всегда ощущаю потрясающую поддержку «оранжевой армии», это мой второй домашний этап, поэтому я снова надену шлем Orange Lion».

      Юки Цунода: «После Сильверстоуна я сочетал отдых с интенсивными тренировками, чтобы подойти к этапу в Спа в хорош

Другие статьи

Гран-при Бельгии: Место самого сильного торможения. Гран-при Бельгии: Место самого сильного торможения. Компания Brembo выпустила видео о месте самого интенсивного торможения на трассе в Спа. Пит-стопы Sauber, управляемые Уитли, now среди лучших в Формуле-1 Пит-стопы Sauber, управляемые Уитли, now среди лучших в Формуле-1 Формула-1 | Sauber тихо преобразила свою работу на пит-стопе в 2025 году, поднявшись с прошлогодних неудач и став одной из самых быстрых команд в Формуле-1. (…) Гран-при Бельгии: Изменения на трассе и зоны DRS. Гран-при Бельгии: Изменения на трассе и зоны DRS. Накануне Гран-при Бельгии FIA сообщила об alterations на трассе и подтвердила размещение двух зон DRS. Вольфф: После летних каникул мы сосредоточимся на 2026 году. Вольфф: После летних каникул мы сосредоточимся на 2026 году. Командам Формулы 1 предстоит провести два Гран При до традиционного летнего отдыха. Накануне Гран При Бельгии директор Mercedes Тото Вольфф сообщил, что после перерыва команда полностью сосредоточится на подготовке к сезону 2026 года. Элисон признает, что в 2025 году Мерседесу не хватает мастерства в управлении шинами. Элисон признает, что в 2025 году Мерседесу не хватает мастерства в управлении шинами. Формула 1 | Джеймс Аллисон назвал управление шинами ключевым слабым звеном в нестабильной форме Mercedes в 2025 году — и областью, в которой доминирующая команда Макларен обладает (...) Вассер на грани заключения нового договора с Ferrari на фоне обновлений в Спа Вассер на грани заключения нового договора с Ferrari на фоне обновлений в Спа Формула 1 | В условиях витавших слухов о его долгосрочном будущем, сообщается, что Фредерик Вассур получит предложение о продлении контракта минимум на один год (…).

Гран-при Бельгии: Комментарии перед гонкой

Комментарии гонщиков и команд перед Гран-при Бельгии...