Хэмилтон: Я получил много информации о наших новых продуктах.
В субботнем спринте в Спа Льюис Хэмилтон стартовал 17-м и смог отыграть лишь две позиции, но нашел возможность оценить работу новой задней подвески…
Льюис Хэмилтон: «Положительным аспектом является то, что я не вылетел с трассы и сумел улучшить своё положение на пару мест, однако это была действительно тяжелая гонка. Мы все держались в «поезде DRS», и бороться было сложно, но я много узнал о наших новшествах.
Часть этих новинок Шарль получил после Монреаля, и вы видели его аварию там, она была схожа с тем, что произошло со мной вчера. Вчера я впервые протестировал эти новшества и теперь считаю, что дело в настройках. Мы внесем некоторые изменения перед квалификацией.
Позиция на трассе в Спа имеет большое значение. Вчера на квалификации я продемонстрировал неплохую скорость, надеюсь, сегодня обойдется без инцидентов, и результат будет лучше, чем накануне».
Другие статьи
Изола: Принятое решение привезти С1 оказалось правильным.
Pirelli доставила в Спа составы «через один» – C1, C3 и C4, но в первые два дня команды не применяли самые жесткие шины...
Оскар Пиастри: Мы не имели достаточной скорости на прямых участках.
Оскар Пиастри начал спринт с поула, однако на первом круге, на прямой перед пятым поворотом, Макс Ферстаппен обошел гонщика McLaren и сохранил лидерство до самого конца. После завершения спринта Оскар отметил, что ему не хватало скорости на прямых, чтобы осуществить контратаку.
Фотогалерея: 26 июля. Гран-при Бельгии, суббота
© Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Пьер Гасли не примет участие в спринте.
Автомобиль загнали в боксы, где пытались его отремонтировать, но не успели...
Норрис: Я полностью доверял своим возможностям.
Ландо Норрис занял первое место в квалификации в Спа, это его 13-й поул в карьере британского пилота McLaren и четвёртый в текущем сезоне.
Red Bull способствовали настройкам на низкий уровень прижатия.
Во многом успех Макса Ферстаппена в спринте стал возможен благодаря тому, что команда решила снизить уровень прижимной силы...
Хэмилтон: Я получил много информации о наших новых продуктах.
В субботнем спринте в Спа Льюис Хэмилтон начинал с 17-й позиции и сумел улучшить своё положение лишь на две строчки, однако смог оценить работу новой задней подвески...