Кими Антонелли: Я чувствую, что потянул назад.
Лучшим результатом Mercedes в квалификации Гран При Бельгии стало шестое место Джорджа Расселла. Британский гонщик отметил, что команда сделала шаг назад и необходимо выяснить причины снижения конкурентоспособности. Кими Антонелли неудачно провёл квалификацию и вылетел в первой сессии. Кими сообщил, что не чувствует уверенности в автомобиле, поэтому перед гонкой команда изменит настройки, и он будет стартовать с пит-лейн.
Джордж Расселл (6-й): «Я проехал хорошие круги, но, очевидно, команда не имеет скорости в этот уик-энд. Если не брать в расчёт квалификацию к спринту, то сегодня у меня была худшая квалификация в сезоне, как и у Кими. Нам нужно разобраться, что происходит. Исторически сложилось так, что в уикендах со спринтом, если ты плохо выступаешь в спринте и затем кардинально меняешь настройки автомобиля, это редко срабатывает. Мы внесли несколько необходимых корректировок, но команде предстоит много обдумать. В первых шести гонках у нас было четыре подиума, а в последних шести – только один. Очевидно, что мы сделали большой шаг назад в сторону команд средней группы».
Кими Антонелли (18-й): «После начала европейской части сезона у меня возникли проблемы с уверенностью в автомобиле. Мне кажется, что я сделал шаг назад. Я переживаю сложный период – не чувствую уверенности и не могу атаковать. Вчера, когда я пытался атаковать, меня развернуло, и это ещё больше подорвало мою уверенность. Мы понимаем ограничения нашей машины, но мой стиль вождения ещё больше усугубляет эту проблему, что снижает мою уверенность. Я пилотирую агрессивнее, чем Джордж, пытаюсь входить в повороты на большей скорости. Учитывая ограничения машины, это лишь усугубляет ситуацию. Я стараюсь изменить стиль вождения, чтобы улучшить баланс автомобиля. Но из-за этого возникает ощущение, что я неестественно управляю машиной, и это добавляет сложности. Мы изменим настройки, так что мне придётся стартовать с пит-лейн. Надеюсь, это даст преимущество и вернёт уверенность в автомобиле».
Другие статьи
Гран-при Бельгии: Прогноз атмосферных условий на гонку.
В пятницу и субботу пилоты состязались на сухом покрытии, тогда как в воскресенье на протяжении всего дня ожидается дождь.
Леклер: Мы не способны конкурировать с Red Bull или McLaren.
Шарль Леклер занял четвёртое место в спринте Гран При Бельгии. На старте гонщик Ferrari смог опередить Ландо Норриса, но гонщик McLaren вскоре вновь вернул свою позицию.
Уитли: На финальной сессии у нас не осталось новых шин.
Из гонщиков Sauber в финал квалификации прошёл только Габриэль Бортолето, и это случилось лишь потому, что в первой сессии был аннулирован круг Льюиса Хэмилтона, так что бразильцу просто повезло...
Хэмилтон: Я получил много информации о наших новых продуктах.
В субботнем спринте в Спа Льюис Хэмилтон начинал с 17-й позиции и сумел улучшить своё положение лишь на две строчки, однако смог оценить работу новой задней подвески...
Айзек Хаджар: Никогда нельзя останавливаться на достигнутом.
На гонках в Спа оба пилота Racing Bulls вышли в финал квалификации, заняв 8-е и 9-е места, однако они немного разочарованы, так как считают, что могли бы добиться лучших результатов.
Изола: Принятое решение привезти С1 оказалось правильным.
Pirelli доставила в Спа составы «через один» – C1, C3 и C4, но в первые два дня команды не применяли самые жесткие шины...
Кими Антонелли: Я чувствую, что потянул назад.
Кими Антонелли неудачно выступил на квалификации Гран При Бельгии и уступил в первой сессии. Кими отметил, что не ощущает уверенности в машине, поэтому перед гонкой команда изменит настройки, и он начнёт гонку с пит-лейн.