Изолa: Обгонять на трассе в Спа труднее, чем многие предполагают.

      Умная стратегия выбора шин от Pirelli на этот раз не сработала – большинство гонщиков в гонке сделали лишь один пит-стоп.

      Марио Изола, Pirelli: «Мы знали, что дождь сыграет свою роль, и так и оказалось. Основной проблемой для гонщиков вновь стала плохая видимость, что привело к задержке старта до улучшения погодных условий.

      После начала гонки промежуточные шины функционировали нормально, но начали быстро изнашиваться, а трасса постепенно подсыхала, так что через несколько кругов пришло время менять на слики. Мы были уверены, что все выберут шины Medium, но команда McLaren удивила, применив различную стратегию для своих гонщиков. Стоит отметить, что состав C1 показал отличные результаты; хотя он был медленнее C3, он обеспечивал большую стабильность с точки зрения износа, несмотря на относительно низкие температуры.

      Все стремились проехать дистанцию на одном пит-стопе, поэтому было важно контролировать износ шин Medium, и это удалось. Тем, кто попытался ускориться на последних этапах, чтобы отыграться, пришлось столкнуться с резким падением эффективности и отказаться от этого плана.

      Те, кто сделал второй пит-стоп ближе к финишу, были быстрее, но этого не хватило для улучшения позиций – сегодня вновь стало очевидно, что обгонять на этой трассе сложнее, чем многие предполагают.

      Мы привезли в Спа необычную тройку составов «через один», рассчитывая увидеть больше стратегических вариантов. Дождь помешал реализовать эту идею, но мы собрали полезные данные, которые помогут в выборе составов во второй части сезона.»