Норрис раскритикован за «фестиваль ошибок» по мере продолжения Пьерастри

      Оскар Пиастри now leads the world championship by 16 очков после прохождения заезда с поулом партнера по команде McLaren Ландо Норриса и победы в затянутом дождем бельгийском Гран-при.

      В то время как Макс Ферстаппен и команда Red Bull все дальше уходят от борьбы за титул, все взгляды сосредоточены на предстоящем противостоянии McLaren за корону 2025 года.

      «Пока рано говорить о положении в чемпионате», — заявил генеральный директор команды Зак Браун. «Макс Ферстаппен ни в коем случае не должен быть списан со счетов».

      «Но очевидно, что у нас такое хорошее преимущество перед соперниками. Это позволяет нашим двум гонщикам бороться друг с другом. Это захватывающе для всех. Чем больше гонок, тем лучше».

      McLaren продолжает сопротивляться внешнему давлению и не вводит четкие командные прикази, позволяя претендентам на титул свободно бороться — и на Spa именно Пиастри нанес первый удар.

      Режиссер RTBF Гаэтан Виньерон охарактеризовал борьбу как «фасцинующий психологический дуэль».

      Пилот на поуле Норрис часто воспринимается как более быстрый из двоих за один круг, но спокойствие и постоянство Пиастри — особенно в сложных условиях — снова сделали разницу.

      «В целом, Оскар просто сделал хорошую работу. Больше ничего не скажешь», — сказал Норрис. «Он гораздо более уверенно проходил Eau Rouge и воспользовался дыркой в воздухе, набрал скорость. Никаких претензий. В начале он был чуть лучше — и на этом всё».

      Ральф Шумахер, выступая на Sky Deutschland, был менее снисходителен: «Ландо всё еще имел шанс в конце, потому что был на жесткой резине, а у Пиастри износ покрышек увеличивался. Но он допустил три ошибки, теряя по секунде каждая. Именно эти три секунды ему и нуждались».

      «Гонщик уровня Хэмилтона или Ферстаппена таких ошибок не делал бы», — добавил Шумахер. «Оскар просто был лучше».

      Норрис принял результат: «Оскар сегодня заслужил победу. Еще одна двойная победа. Это заслуженный результат для них и для Оскара тоже».

      Между тем, Ферстаппен смог занять только четвертое место, уступив Шарлю Леклеру — несмотря на небольшое обновление Red Bull. Более крупные улучшения ждут команду в Венгрии, но Хельмут Марко был откровенен.

      «Вывод в том, что мы не смогли поддерживать темп», — сказал он. «Никогда не было возможности обогнать Ferrari. McLaren просто вне конкуренции. Еще раз снимаю шляпу перед ними».

      Марко отметил, что окно настройки RB21 улучшилось, но недостаточно. «У нас по-прежнему нет такого же диапазона настроек, как у McLaren, например. Мы были удивлены скоростью Ferrari».

      Red Bull рискнула поставить машину на полносухую установку для Ферстаппена, ожидая сильных дождей. Но FIA отложила старт до тех пор, пока трасса существенно не подсохла.

      «Настройка, которую мы использовали в спринте, подошла бы лучше при таких условиях», — отметил Марко. «Нам нужно продолжать работу. Мы привезем новые детали в Венгрию. Посмотрим, что из этого выйдет».

      Он также высказался относительно жалоб Ферстаппена на заедание двигателя: «Настройка двигателя сделана японцами», — добавил он, имея в виду Honda.