Айзек Хаджар: Я готов бороться за очки.

      Лиам Лоусон и Айзек Хаджар достигли финала квалификации Гран-при Венгрии, продемонстрировав девятое и десятое время соответственно. Оба пилота команды Racing Bulls отметили, что потенциал автомобиля позволял занять более высокие стартовые позиции.

      Лиам Лоусон (9-й): «Отлично, что мы смогли выйти в финал квалификации, особенно в такой сложный уик-энд – нам удалось здорово выступить. Во время квалификации условия на трассе немного изменились – жаль, что это стоило нам нескольких позиций.

      На этой трассе важен хороший старт, и наша машина в последнее время демонстрирует отличный темп на дистанции гонки. Борьба будет напряженная, обгонять здесь непросто, поэтому я постараюсь хорошо стартовать, контролировать износ шин и заработать очки».

      Айзек Хаджар (10-й): «В общем, сессия для команды была успешной, но изменившаяся погода не сыграла нам на руку. Машина хорошо себя вела на протяжении всего уик-энда, и всё шло прекрасно до финала квалификации, когда усиление ветра усложнило ситуацию.

      Я допустил ошибку и задел траву, из-за чего изменилось поведение машины. У меня была только одна попытка в финале, но потенциал был – я мог взять седьмое место на старте.

      Наш гоночный темп выглядит неплохо, так что при старте с десятого места мне нужна правильная стратегия и уверенное начало гонки. Я готов бороться за очки».

Другие статьи

Оскар Пиастри: Не ожидал, что проиграю Ferrari. Оскар Пиастри: Не ожидал, что проиграю Ferrari. В результате квалификации в Венгрии Оскар Пиастри занял лишь второе место и признал, что не ожидал проигрыша команде Ferrari… Макс Ферстаппен: Проблемы с автомобилем продолжают быть тайной. Макс Ферстаппен: Проблемы с автомобилем продолжают быть тайной. Макс Ферстаппен занял восьмую позицию в квалификации Гран При Венгрии. В комментариях по окончании сессии действующий чемпион мира отметил, что у машины на протяжении всего уикенда отсутствует скорость. Хэмилтон: В Венгрии никогда не возникало подобных проблем. Хэмилтон: В Венгрии никогда не возникало подобных проблем. Льюис Хэмилтон является самым успешным пилотом в истории Гран При Венгрии, однако ему никогда не приходилось сталкиваться с подобными проблемами с машиной, как это случалось у Ferrari. Шарль Леклер: Это самый неожиданный поул в моей карьере! Шарль Леклер: Это самый неожиданный поул в моей карьере! Шарль Леклер продемонстрировал лучшее время на квалификации Гран При Венгрии и обеспечил Ferrari первый поул в этом сезоне. Гран-при Венгрии: Поул занял Леклер. Гран-при Венгрии: Поул занял Леклер. Шарль Леклер одержал победу в квалификации на Хунгароринге, что стало для него 27-м поулом в карьере и первым в текущем сезоне. Льюис Хэмилтон: Я не уверен, что что-то сможет мне помочь. Льюис Хэмилтон: Я не уверен, что что-то сможет мне помочь. На фоне выступления Шарля Леклера, занявшего поул, двенадцатое место Льюиса Хэмилтона в квалификации Гран-при Венгрии выглядит неудачей. Сразу после сессии семикратный чемпион мира в эфире Sky Sports охарактеризовал себя как «бесполезного» и предложил Ferrari подумать о замене гонщика.

Айзек Хаджар: Я готов бороться за очки.

Лиам Лоусон и Айзек Хаджар добираются до финала квалификации Гран-при Венгрии, финишируя на девятом и десятой позициях соответственно. Оба пилота команды Racing Bulls отметили, что у автомобиля был потенциал для достижения лучших мест на старте.