Прогноз Pirelli оправдался лишь отчасти...

      Прогноз Pirelli оправдался лишь отчасти – шинники ожидали двух пит-стопов, но половина гонщиков, включая победителя Ландо Норриса, завершила гонку с одним пит-стопом.

      Марио Изола из Pirelli отметил: «Первая половина сезона завершилась увлекательной гонкой, в которой за победу боролись три гонщика, и Ландо Норрис одержал победу, опередив своего напарника Оскара Пиастри в самый последний момент. В McLaren использовали различные стратегии: британец сделал один пит-стоп, а австралиец – два.

      Теоретически, стратегия с двумя пит-стопами была бы быстрее, но прохладная погода – температура была примерно на десять градусов ниже, чем в пятницу – уменьшила разницу между стратегиями, отчасти из-за меньшей термической деградации составов по сравнению с двумя днями назад.

      Мы по-прежнему считаем стратегию с двумя пит-стопами предпочтительной, достаточно взглянуть на разрыв между Алонсо и Расселом. Исключением стал Норрис, который решил остановиться только однажды после того, как оказался пятым на первом круге. Небольшая разница в производительности между средними и жесткими шинами, а также сложности с обгонами на схожем темпе сделали риск такой стратегии оправданным – в тот момент ему нечего было терять.

      Перед летним перерывом мы проведем еще одну задачу – двухдневные тесты прототипов шин 2026 года на Хунгароринге. В программе – тестирование различных конструкций, которые должны быть сертифицированы до 1 сентября, а также самых мягких составов от C3 до C5. В первый день с нами будут McLaren с Норрисом и Racing Bulls с Лоусоном. Во второй день за руль Ferrari сядет Леклер. Команда Alpine будет работать оба дня: в первый с Паулем Ароном, во второй с Колапинто и Гасли.»