В Малайзии планируют восстановить национальный Гран-при.
В Малайзии признали, что когда-то ошиблись, отказавшись от проведения национального Гран-при на автодроме в Сепанге (Sepang International Circuit, сокращённо SIC). Продолжить сотрудничество с Формулой 1 не удалось из-за изменения экономической обстановки: выплаты FOM возрастали, а продажи билетов снижались. Однако теперь руководство SIC пересматривает ситуацию.
«Мы не хотим повторять прошлые ошибки, – заявил Ажан Шафриман Ханиф, исполнительный директор автодрома, в интервью газете New Straits Times, которая является старейшей газетой Малайзии, издающейся на английском языке в Куала-Лумпуре. – Мы позволили Формуле 1 уйти из страны, и теперь вернуть её будет очень сложно. Надеюсь, мы не сделаем такой же ошибки с MotoGP.
Существует список ожидания, желающих проводить этапы чемпионата мира много, и, конечно, затраты на такие проекты весьма велики. Нас проинформировали, что цена за право принимать гонку составляет $70 млн. Это сугубо касается каждой гонки, не включая наши ежегодные расходы на организацию и проведение Гран-при, которые составляют от 10 до 20 миллионов малайзийских ринггитов (от 2,3 до 4,7 млн. долларов).
Список ожидания длинный, поэтому предстоят трудности. Но если мы подойдём к делу с серьёзным намерением, то, возможно, сможем начать переговоры».
По его словам, правительство Малайзии уже готово поддержать проект: «Не только SIC хочет проводить гонку Формулы 1. Многие другие заинтересованные лица как из правительственных, так и из корпоративных кругов также желают вернуть её.
Мы должны рассмотреть опыт Сингапура, где все – от министров до корпоративного сектора и гостиничного бизнеса – работают вместе, что позволяет достичь успеха. Каждый вносит свой вклад. Если мы хотим вернуть национальный Гран-при, мы должны действовать именно так».
Ранее гонки на малайзийском автодроме имели отличные рейтинги благодаря интересной конфигурации трассы и непредсказуемым погодным условиям. С 1999 по 2017 годы малайзийская трасса приняла 19 Гран-при.
Другие статьи
Вассёр открыто выражает недовольство по отношению к итальянским СМИ.
Фредерик Вассёр полагает, что сложная ситуация, в которой он и команда Ferrari оказались в начале лета, была вызвана прессой...
Алекс Элбон: Это мой лучший сезон в Williams на данный момент.
Это уже четвёртый год сотрудничества Алекса Элбона с командой Williams, и он считает, что проводит свой наилучший сезон в Формуле 1...
Aston Martin и Glenfiddich вновь удивили ценителей виски.
Команда из Сильверстоуна и вискокурня из долины Спейсайд снова порадовали ценителей виски, предложив на этот раз более доступную версию односолодового напитка...
В Mercedes готовы продолжить партнерство с Боттасом.
Mercedes готовы продолжить свое партнерство с Валттери Боттасом, если финн не сможет вернуться в чемпионат в роли гонщика Cadillac F1.
В Малайзии планируют восстановить национальный Гран-при.
В Малайзии признали, что в прошлом ошиблись, досрочно завершив контракт на проведение национального Гран-при на автодроме в Сепанге...