Хилл: Льюису следует остановить попытки изменить Ferrari.

      В январе этого года Льюису Хэмилтону исполнилось 40 лет, и в свете сложностей, с которыми столкнулся семикратный чемпион мира в Ferrari, разговоры о влиянии возраста на его результаты стали неизбежными.

      Естественно, есть и другие факторы: трудности с адаптацией в новой команде, к её культуре и рабочим методам Ferrari, а также к особенностям машины SF-25. Все это в совокупности только усугубляет ситуацию.

      Последним гонщиком, который выиграл Гран При в возрасте старше 40 лет, остался Найджел Мэнселл: в ноябре 1994 года он первым пересёк финишную черту в Австралии, когда Михаэль Шумахер и Деймон Хилл, сражавшиеся за титул, столкнулись и сошли с дистанции.

      Алену Просту было 39, когда он завоевал свой последний, четвёртый титул в 1993 году. У Фернандо Алонсо в 2023 году были хорошие шансы на победу в Монако, если бы команда Aston Martin не ошиблась с выбором шин во время дождя. Двукратный чемпион мира тогда был в возрасте 41 года.

      Стоит отметить, что в карьере Мэнселла, Проста и Алонсо были перерывы, после которых они вернулись в Формулу 1: чемпион мира 1992 года уехал за океан, чтобы выиграть титул в IndyCar, Просту пришлось пропустить один сезон, а Алонсо в 2019 и 2020 годах выступал в WEC и даже принимал участие в супермарафоне «Дакар».

      Тем не менее, Хэмилтон выступает в Формуле 1 без перерывов на протяжении 19 лет, и каждый из этих сезонов связан с колоссальными физическими и психологическими нагрузками, которые выдержать не под силу многим.

      «Льюис занимается этим всю жизнь, с самых ранних лет – он пачкает чемоданы, путешествует и адаптируется к смене часовых поясов. А когда сезон состоит из 24 гонок, нагрузки становятся огромными, – цитирует BBC Sport слова Деймона Хилла, чемпиона мира 1996 года. – Здесь любой может устать и начать терять форму. Вопрос сейчас в том, сможет ли он получать удовольствие от работы с Ferrari? Ему следует сделать паузу и прекратить попытки изменить команду. Ему платят и хотят, чтобы он добился успехов. Льюис ориентируется на примеры таких людей, как Том Брэди (легенда НФЛ) и других, кто долго сохранял конкурентоспособность и чьи карьеры были длительными.

      Но наступает определённый момент, когда энергии просто не остаётся. В такой ситуации сложно сохранять ясное сознание, что крайне необходимо для гонок и достижения результатов.

      Льюис всегда считал себя уникальным – так оно и есть. Но влияние времени – это фактор, избежать которого невозможно. Как возраст влияет на гонщиков? Это можно сопоставить с последним днём отпуска: ты понимаешь, что настало время возвращаться домой. С одной стороны, ты всё ещё на отдыхе, но мысли уже не об отдыхе.

      Спортсмен понимает, что конец карьеры близок, и это сказывается на сознании. Это невозможно игнорировать. Когда начинаешь думать, что уже не справляешься, это становится тяжёлым бременем, особенно если работа всё ещё нравится.

      Но когда скорость уже не та, удовольствие от гонок исчезает. Нет ничего жуткого, чем участвовать в Формуле 1 и не выигрывать, особенно когда от тебя ждут побед. На самом деле, это крайне неприятно. Что делать в подобной ситуации? Только надеяться на чудо.