Расселл: Мы с командой не сумели достичь взаимопонимания.

Расселл: Мы с командой не сумели достичь взаимопонимания.

      После квалификации Джордж Расселл отметил, что хотел бы использовать шины Medium в финальной сессии, но команда не поняла его намерения…

      Джордж Расселл (6-й): «В первой части квалификации мы показали лучший результат на шинах Medium. После второй сессии я сказал команде, что хочу использовать Medium и в финале, так как чувствовал себя на них более уверенно.

      Не в первый раз в этом сезоне шины Medium на некоторых машинах работают быстрее, чем Soft. Я не могу утверждать, что на Medium в финале смог бы добиться большего, но меня немного расстраивает, что мы этого не попытались сделать.

      Мы не смогли точно донести друг до друга свои мысли. Кажется, я неясно выразился. Я сообщил после первой сессии, что хотел бы использовать Medium, и повторил это после второй. Я спросил, будем ли мы следовать плана, и они ответили «да», но я полагал, что речь идет о том, что я получу Medium, а команда думала, что подразумевались Soft. Обе стороны сделали небольшую ошибку.

      Наш темп в гонке, вероятно, будет лучше, чем у Ferrari, но они очень быстры на прямых, поэтому нам нужно постараться обойти Леклера с самого начала, иначе нас ожидает длинная гонка позади него».

      Кими Антонелли (7-й): «Это значительно лучший результат, чем в последних квалификациях. Мне пришлось наверстать время, потерянное в первой тренировке, поэтому старт в первой десятке – это хороший результат.

      Мы можем быть довольны тем, как прошло сегодня, хотя понимаем, что могли показать больше.

      Мой последний круг был не идеальным, думаю, я мог бы стартовать выше, но все равно доволен сессией.

      Соперничество очень напряженное, и в этот уикенд мы немного уступаем Ferrari в максимальной скорости из-за настроек. Мы знаем, что обгоны здесь сложны, но у нас неплохой гоночный темп. Надеюсь, в воскресенье мы сможем использовать его, чтобы компенсировать».

Другие статьи

Вольф намекает на краткосрочный контракт с Расселлом, пока Антонелли испытывает трудности. Вольф намекает на краткосрочный контракт с Расселлом, пока Антонелли испытывает трудности. Формула-1 | Джордж Рассел, по-видимому, согласится лишь на краткосрочное продление контракта с Mercedes, в то время как Тото Вольф оставляет дверь открытой для Макса Ферстаппена в 2027 году. (…) Штайнер вновь появился в роли владельца новой команды MotoGP. Штайнер вновь появился в роли владельца новой команды MotoGP. Формула-1 | Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер официально вернулся в передовой мотоспорт — но на этот раз не в Формулу-1. MotoGP подтвердил, что (…) Саммит по двигателям Формулы-1 отменён на фоне ожесточённого спора о V8 Саммит по двигателям Формулы-1 отменён на фоне ожесточённого спора о V8 Формула-1 | Следующий крупный шаг Формулы-1 за рамками радикальных правил силовых установок 2026 года оказался в новой неразберихе после того, как крупный саммит, запланированный на следующий (…) Фернандо Алонсо: У нас недостаток скорости на прямых участках. Фернандо Алонсо: У нас недостаток скорости на прямых участках. Гонщики Aston Martin, Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл, пережили разные чувства после квалификации в Монце. Испанец пробился в финал и надеется на борьбу за очки. Джеймс Ваулз: У автомобиля отличный темп для гонок. Джеймс Ваулз: У автомобиля отличный темп для гонок. На квалификации в Монце гонщики команды Williams не смогли выйти в финал... Айзек Хаджар: Сайнс испортил мой круг выезда из пит-стопа. Айзек Хаджар: Сайнс испортил мой круг выезда из пит-стопа. Для гонщиков команды Racing Bulls квалификация Гран При Италии завершилась на этапе первой сессии – Айзеку Хаджару в решающей попытке помешал Карлос Сайнс. Лиам Лоусон, показавший худший результат, также жаловался на трафик.

Расселл: Мы с командой не сумели достичь взаимопонимания.

После квалификации Джордж Расселл сообщил, что хотел использовать шины Medium в последней сессии, но команда не поняла его.