Пиастри: Нам необходимо поддерживать тех, кто предоставляет нам возможности.

      Оскар Пиастри не совсем удовлетворен результатами гонки в Монце, но не против того, что команда попросила его уступить позицию напарнику, который потерял время в боксу из-за проблем с механиками.

      Вопрос: Оскар, учитывая важность борьбы за титул, что вы подумали, когда вам предложили пропустить Ландо?

      Оскар Пиастри: Мы обсуждали это с командой и вернемся к этому разговору. Думаю, в Монце это было разумное решение. Ландо квалифицировался выше меня, он ехал впереди на протяжении гонки и потерял позицию не по своей вине.

      По радио я высказал все свои мысли, и когда поступил второй запрос, я не стал спорить с командой. Дело не только в нем, но и в наших сотрудниках, в нашей культуре. Мы должны поддерживать нашу команду, это очень важно для будущего.

      Вопрос: Время, потерянное за Леклером, лишило вас шанса бороться с Ландо и Максом?

      Оскар Пиастри: С Ландо я мог бы соперничать, но не с Максом. Даже когда я обогнал Шарля, управлять машиной было сложно. Баланс оставлял желать лучшего, да и скорости не хватало, особенно когда я приближался к соперникам.

      Вопрос: Оскар, вы сказали команде по радио: «Мы обсуждали, что медленный пит-стоп – часть гонки, так что не знаю, что изменилось». Что вы имели в виду?

      Оскар Пиастри: Думаю, наш обмен мнениями говорит сам за себя. Уверен, мы это еще обсудим.

      Вопрос: Допустим, в Баку у вас будет идеальный уик-энд, но в конце гонки произойдет заминка на пит-стопе. Должен ли Ландо вас пропустить? Вы создали прецедент в Монце? Не всегда можно так просто отдать позицию, если рядом другие соперники...

      Оскар Пиастри: Я думаю, что если это зависит от нас и не вовлечены другие машины, то все довольно просто. Но если встречаются другие машины, мы не будем уступать очки другим командам из-за нашей ошибки. Если между машинами нет других, исправить ситуацию проще.

      Таким образом, отвечая на ваш вопрос, если бы между нами было больше машин, то нет, мы бы не обменялись позициями.

      Вопрос: Разница между вторым и третьим местом на финише невелика – всего три очка. Если в конце сезона вы проиграете титул с таким отрывом, будете ли вы об этом жалеть?

      Оскар Пиастри: Нет, я не буду жалеть. Думаю, это было справедливое решение. Ландо ехал впереди на протяжении всей гонки, а заминка на пит-стопе произошла не по его вине. Я считаю это нормальным.

      В конечном итоге, кто бы ни выиграл чемпионат, он хочет завоевать титул благодаря своим собственным результатам и тому, что ему по силам контролировать.

      Вопрос: Редко можно услышать мнение, что есть что-то важнее победы в чемпионате. Что в культуре McLaren делает вас особенными среди почти всех других команд?

      Оскар Пиастри: Мы часто говорили о том, что хотим иметь шансы не только в этом сезоне. В 2026 году произойдут изменения в регламенте – мы не знаем, как изменится расстановка сил, но хотим быть в хорошей позиции для победы, пока мы гонщики Формулы 1.

      Мы оба долго работаем в McLaren. Важно защищать людей, благодаря которым мы можем выступать. Если бы мы боролись за победу на протяжении всей гонки, ситуация была бы иной, но Ландо все время ехал впереди, поэтому я не переживаю по этому поводу.

      Дело не только в том, чтобы выиграть титул в этом году. Мы хотим бороться и побеждать всегда, пока выступаем в гонках. Нужно поддерживать наших сотрудников, в том числе тех, кто проводит пит-стопы. Думаю, им было трудно из-за заминки. Важно защищать нашу команду, потому что именно это даёт надежду на чемпионство в будущем.