Ральф сомневается в способности Германии вернуться в календарь Формулы-1.
«Пока государство не будет вносить...»
17 сентября 2025 г. — 13:33
Несмотря на разговоры о возвращении Германии в календарь Формулы‑1, Ральф Шумахер говорит, что стране предстоит слишком много препятствий, чтобы вернуться в ближайшее время.
F1 уже подтвердила календарь на 2026 год с 24 гонками, а также шесть недавно подтверждённых этапов‑спринтов — включая новые площадки для спринтов: Канаду, Зандвоорт и Сингапур.
Германия не входит в их число, но генеральный директор F1 недавно допустил возможность возвращения на Хоккенхайм или Нюрбургринг — особенно с учётом прихода Audi в спорт и уже устоявшегося присутствия Mercedes.
Шумахер, однако, сказал T‑Online, что немецкий автоспорт сокращается.
«В Германии у нас сейчас примерно 700 гоночных лицензий для картинга, и их количество сокращается», — сказал он.
«В Англии, например, их 4000. Там, и особенно в Италии, картинг живёт, а у нас в Германии он постепенно исчезает. Практически не осталось приличных картодромов, да и гоночных серий становится всё меньше и меньше.
Всё довольно просто — если убирать футбольные площадки, станет всё меньше и меньше футболистов, и это точно та же проблема, которая сейчас у нас в автоспорте».
Mercedes и ADAC отреагировали запуском партнёрства, направленного на поддержку немецкого гонщика на пути до Формулы‑1. Но Шумахер считает, что производители также должны сотрудничать, чтобы возродить место Германии в календаре.
«Сотрудничество чрезвычайно важно», — сказал бывший пилот Формулы‑1. «Если Mercedes и Audi когда‑нибудь решат вместе поддержать проект, что‑то может произойти. Мне бы хотелось этого увидеть».
Но Шумахер остаётся пессимистичен относительно возвращения без государственной поддержки.
«Пока государство не будет вносить финансовые средства — которые оно окупит за счёт туризма, связанного с гонкой — это не сработает», — сказал он.
«Стартовые сборы сейчас так высоки, что организатор должен обеспечивать обширный пакет безопасности с полицией и пожарными службами — Хоккенхайм не сможет генерировать столько дохода. Не нужно быть математиком, чтобы понять, что это не сработает.
Но я всё ещё надеюсь».
Календарь — трассы Формулы‑1
Другие статьи
Слухи растут вокруг Расселла, Хэмилтона и рынка 2026 года.
Формула-1 | В паддоке всё чаще задают вопросы о том, может ли кажущаяся нерешительность Mercedes в отношении состава на 2026 год спровоцировать более широкие перестановки на рынке пилотов. (…)
Сотрудница, обвинившая Хорнера, устроилась на работу в Cadillac.
Швейцарскому таблоиду Blick удалось узнать некоторые детали о должности, которую занимала в Red Bull Racing бывшая сотрудница, обвинившая Кристиана Хорнера в «неприемлемом поведении».
Pirelli испытывает аэродинамическую концепцию 2026 года в испытаниях шин
Формула-1 | Pirelli продолжает собирать данные для следующей технической эры Формулы-1, моделируя активные аэродинамические системы во время недавних испытаний шин в Венгрии и (…)
Бриаторе: Хэмилтон снова войдёт в борьбу за победы.
Результаты Льюиса Хэмилтона в этом сезоне стали причиной того, что все чаще высказываются мнения о том, что семикратному чемпиону мира следует завершить карьеру. Тем не менее, Флавио Бриаторе имеет другую точку зрения.
Расписание гоночных уикендов Формулы 1 на 2026 год.
ФИА представила график гоночных уик-эндов Формулы 1 на сезон 2026 года.
Вассёр: Этап в Баку всегда оказывается захватывающим.
До сих пор Ferrari не побеждала на гонках в Баку, однако в команде надеются на увлекательный уикенд...
Ральф сомневается в способности Германии вернуться в календарь Формулы-1.
Формула-1 | Несмотря на разговоры о возвращении Германии в календарь Формулы-1, Ральф Шумахер говорит, что страна сталкивается со слишком большим количеством препятствий, чтобы вернуться в ближайшее время (…)