Фредерик Вассёр: Я слегка зол.

Фредерик Вассёр: Я слегка зол.

      Ожидания Ferrari и фанатов команды не оправдались — в Бaku результаты оказались неутешительными, в отличие от соперников, и в итоге Mercedes поднялась на вторую позицию в Кубке конструкторов, вытеснив Скудерию на третью.

      Фредерик Вассёр, комментируя прошедший уик-энд, отметил, что у машины был хороший темп, но неудовлетворительные результаты стали следствием ошибок в квалификации. «Темп у нас имелся — именно поэтому результаты вызывают разочарование, — сказал лидер Ferrari в интервью Sky Italia. — В пятницу машина показала неплохую скорость, но в субботу собрать всё воедино нам не удалось, и в начале гонки мы застряли в трафике за Ландо Норрисом и Юки Цунодой. Обгонять на прямой было сложно, и последние 30 кругов мы оставались в пробках. Честно говоря, мы проиграли в субботней квалификации, а не в гонке в воскресенье. Почему у нас не получилось всё наладить, сказать трудно.

      В тех же гонках, где у McLaren была отличная скорость, как в Австралии, мы показывали хорошие результаты. Но когда им не удаётся бороться за победу, нам тоже не везёт. Думаю, это связано с тем, что характеристики нашей машины близки к McLaren, тогда как машины Mercedes и Red Bull более схожи друг с другом.

      В общем, когда у McLaren не получается, нам тоже не везёт. Меня это немного расстраивает, ведь если бы мы попали в первый ряд на старте, гонка пошла бы иначе. Но мы сделали неверные выборы, допустили ошибки и нам не повезло. Мы не умеем проявлять гибкость — это очень важное качество в таких гонках, как эта.

      В пятницу у нас был неплохой темп в жару, но в следующие дни мы его не смогли повторить. Надеюсь, в Сингапуре температура снова будет высокой.

      Во время гонки нам не хватало скорости на прямых из-за проблем с системой рекуперации энергии на машине Шарля Леклера, которая работала нестабильно. За последние 20 кругов нам не хватало нескольких киловатт — думаю, этого было достаточно, чтобы усложнить обгоны. Мощность двигателя не снизилась значительно, но мы просто не могли обойти соперников, поэтому застряли позади Лиама Лоусона».

      Также Вассёра спросили о появившихся в прессе слухах о том, что из команды уходят опытные специалисты, с чем он не согласен: «Меня такие истории смешат. Изменения в коллективе — это нормально. За последние месяцы мы наняли 60 человек из других команд, так что эту дискуссию следует прекратить. Я видел имена, которые упоминались в прессе, но такие публикации только вредят команде.

      Я не хочу углубляться в эту тему, подготовка к 2026 году меня не беспокоит. Я уверен, что наша команда сможет бороться за победы, но мы должны улучшать все аспекты работы и придерживаться нашего подхода. Мы будем продолжать двигаться в том же направлении, но стремиться действовать более гибко на протяжении уик-эндов».

Другие статьи

Гран-при Азербайджана: Все высказывания уикенда. Гран-при Азербайджана: Все высказывания уикенда. Все материалы по Гран При Азербайджана собраны на одной странице – новости, комментарии, статьи, интервью и результаты... Тото Вольфф: Мы отлично провели выходные. Тото Вольфф: Мы отлично провели выходные. По итогам набранных очков в Баку Mercedes заняла второе место, уступив только Red Bull Racing, а гонщики закончили гонку на втором и четвёртом местах – в команде остались довольны таким результатом. Лиам Лоусон: Мы отдали все силы! Лиам Лоусон: Мы отдали все силы! На Гран-при Азербайджана команда Racing Bulls благодаря Лиаму Лоусону и Айзеку Хаджару заработала одиннадцать очков. Этот успех помог им подняться на шестое место в Кубке конструкторов, обойдя Aston Martin. Статистика предыдущих Гран-при: Квалификация Статистика предыдущих Гран-при: Квалификация Статистика выступлений гонщиков в квалификационных заездах... «Я не полагаюсь на надежду», — Ферстаппен сократил отрыв в борьбе за титул. «Я не полагаюсь на надежду», — Ферстаппен сократил отрыв в борьбе за титул. Formula 1 | Макс Ферстаппен заявил, что не полагается на надежду, возвращаясь в борьбу за пятый подряд титул чемпиона мира. После поула (…) Мекис: Макс Ферстаппен продемонстрировал настоящий уровень мастерства. Мекис: Макс Ферстаппен продемонстрировал настоящий уровень мастерства. Вторую подряд победу Макса Ферстаппена можно расценивать как своего рода признак улучшения атмосферы в Red Bull Racing после того, как чуть больше двух месяцев назад на пост руководителя команды был назначен Лоран Мекис.

Фредерик Вассёр: Я слегка зол.

Фредерик Вассёр, обсуждая события уикенда, отметил, что у машины был хороший темп, однако столь неблагоприятные результаты стали следствием ошибок, сделанных в квалификации...