В Mercedes возникли сомнения относительно того, сможет ли Расселл обойти Сайнса.

В Mercedes возникли сомнения относительно того, сможет ли Расселл обойти Сайнса.

      Джордж Расселл опередил Карлоса Сайнса в борьбе за вторую позицию в Баку благодаря более позднему пит-стопу. Технический директор команды, Джеймс Эллисон, сообщил, что в Mercedes были уверены, что после заезда на пит-стоп Джордж окажется позади гонщика Williams, но безупречная работа механиков и быстрый круг Расселла перед заездом на пит-лейн позволили ему вырваться вперед.

      Джеймс Эллисон отметил: «Это был увлекательный момент гонки. Мы последовательно наблюдали, как Джордж был на грани успешного обгона. В команде действительно считали, что после пит-стопа он окажется на трассе сразу позади Сайнса и ему придётся забирать позиции. Поэтому было потрясающе видеть, как он выехал вперед с преимуществом в секунду или около того.

      Наш пит-стоп стал одним из тех, когда всё сложилось идеально. Это не только заслуга парней с гайковёртами и тех, кто меняет шины – всё прошло гладко и безупречно.

      Если вы посмотрите на заезд в боксы, то заметите, что Джордж проехал его невероятно быстро, отыграв даже больше времени, чем мы ожидали, особенно на второй половине круга. Было приятно видеть, что всё сработало, и более поздний пит-стоп оказался успешным».

Другие статьи

Ф3: Первые пять команд по итогам сезона получат по миллиону евро. Ф3: Первые пять команд по итогам сезона получат по миллиону евро. В Формуле 3 были объявлены размеры призовых выплат по итогам сезона 2025 года. Пилоты, которые займут места с первого по пятое в личном зачёте, получат по одному миллиону евро. Хорнера прочат в сенсационный переход в MotoGP Хорнера прочат в сенсационный переход в MotoGP Формула‑1 | Следующий шаг Кристиана Хорнера может оказаться ещё более удивительным, чем его рекордная выходная выплата от Red Bull — по сообщениям, его связывают с (…) Берни Экклстоун не разделяет взгляды Фелипе Массы. Берни Экклстоун не разделяет взгляды Фелипе Массы. Берни Экклстоун отвергает обвинения Фелипе Массы касательно сокрытия умысла аварии Нельсона Пике на Гран-при Сингапура 2008 года. Экклстоун даёт отпор по мере приближения дела Массы. Экклстоун даёт отпор по мере приближения дела Массы. Формула-1 | Берни Экклстоун умалил значение предположений о том, что руководство Формулы-1 сознательно похоронило правду о скандале «Crashgate» 2008 года, просто (…) Франко Колапинто: Бриаторе содействовал моему становлению как сильной личности. Франко Колапинто: Бриаторе содействовал моему становлению как сильной личности. Колапинто отметил, что строгий метод Флавио Бриаторе способствует его развитию и укреплению. Глава Audi признаёт, что сначала сомневался в проекте Формулы‑1. Глава Audi признаёт, что сначала сомневался в проекте Формулы‑1. Формула-1 | Генеральный директор Audi Гернот Долльнер признался, что поначалу не был сторонником участия марки в Формуле-1. Немецкий автопроизводитель (…)

В Mercedes возникли сомнения относительно того, сможет ли Расселл обойти Сайнса.

Джеймс Эллисон сообщил, что в Mercedes были убеждены, что после пит-стопа Джордж Расселл окажется позади Карлоса Сайнса, однако безукоризненная работа механиков и стремительный круг гонщика перед заходом на пит-лейн позволили ему опередить соперника.