Дождь оказал влияние на протекание первого дня испытаний в Муджелло.
В четверг в Муджелло стартовали двухдневные тесты Pirelli с участием двух команд. В первый день на итальянском автодроме работали гонщики Haas – Эстебан Окон и Оливер Берман. Они управляли доработанной версией прошлогодней модели VF-24, подготовленной для испытаний прототипов шин 2026 года.
По задумке инженеров, сегодняшний день должен был быть посвящен тестированию самых жестких составов шин 2026 года, однако из-за дождя планы пришлось изменить. Эстебан Окон успел установить лучшее время на сухом асфальте, проехав круг за 1:21.943 секунды (для сравнения, время поула Льюиса Хэмилтона в 2020 году составило 1:15.144 секунды), а всего французский гонщик проехал 40 кругов.
После начала дождя Оливер Берман смог протестировать прототипы промежуточных шин. Британский гонщик завершил 30 кругов на влажной трассе, показав лучшее время 1:34.381 секунды.
В пятницу тесты Pirelli в Муджелло продолжит команда Ferrari. Шарль Леклер и Гуаньюй Чжоу будут управлять доработанной версией SF-25.
Другие статьи
Гюнтер Штайнер: Ferrari нужно взяться за дело.
В Баку Ferrari потеряла второе место в Кубке конструкторов в пользу Mercedes. Гюнтер Штайнер полагает, что Скудерии следует начать действовать более активно…
В Мадриде наблюдается высокий спрос на билеты.
Организаторы Гран При Испании, который состоится 13 сентября 2026 года на новой трассе MadRing, сообщают о рекордном уровне спроса на билеты.
Джеймс Ваулз: Моя цель – поддержать автогонщиков.
Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз отметил, что Алексу Элбону недоставало уверенности в себе после работы в Red Bull, но в настоящий момент с этим проблем нет.
Дождь оказал влияние на протекание первого дня испытаний в Муджелло.
В четверг в Муджелло стартовали двухдневные испытания Pirelli, в которых приняли участие две команды. В первый день на итальянской трассе работали пилоты команды Haas – Эстебан Окон и Оливер Берман.