Гран-при Сингапура: Поул для Расселла.

      Темно. Сухо. Температура воздуха +30°C, температура трассы +35°C.

      Квалификация – это основная сессия уик-энда в Сингапуре. На узкой городской трассе обгонять невозможно, за 15 лет обладатель поула выигрывал гонку десять раз, а в остальных случаях вмешивались либо погодные условия, либо происходили аварии.

      Избежать аварий также не удалось в ходе этого уик-энда. В пятницу тренировки дважды останавливались из-за красных флагов, а в субботу днём сессия была прервана после второй аварии за уик-энд, произошедшей с Лиамом Лоусоном. В третьей тренировке, в которой наилучшее время показал Ферстаппен, первые пять гонщиков уложились в девять сотых секунды, что предвещало интересную квалификацию.

      По сравнению с прошлым годом трасса в Сингапуре сократилась на 13 метров из-за строительства новых объектов, что аннулировало предыдущие рекорды.

      Шинники привезли три мягкие смеси, но на этот раз отсутствовали нестабильные шины C6, что сняло много вопросов. Традиционные C3, C4 и C5 в качестве Hard, Medium и Soft всем подошли.

      В первой сессии все сразу использовали шины Soft, которые позволяли проезжать несколько быстрых кругов с интервалами. Препятствием служили трафик и жёлтые флаги, но обошлось без инцидентов.

      Пиастри и Колапинто долго не могли проехать круг без помех, но в конечном итоге все смогли установить время.

      Льюис Хэмилтон занял первую позицию с результатом 1:29.765. Из дальнейшей борьбы выбыли Бортолето, Стролл, Колапинто, Окон и Гасли.

      Гасли пожаловался на тяжёлое рулевое управление и остановил машину в зоне безопасности из-за гидравлических проблем – её пришлось эвакуировать. Начало второй сессии задержали на несколько минут.

      Во второй сессии Ферстаппен сразу показал лучший круг с результатом 1:29.747, и никому не удалось проехать быстрее в первой попытке. Круг Антонелли аннулировали из-за выезда за пределы трассы.

      На выходе из 14-го поворота Леклер задел стену сначала задним левым колесом, а затем и передним, но видимых повреждений у машины не возникло.

      Во второй попытке Антонелли сразу проехал быстрее – 1:29.649, затем Расселл показал 1:29.562. Макс улучшил свой результат, но не опередил Джорджа. Хэмилтону аннулировали круг, и он вернулся в боксы.

      Время Расселла осталось лучшим. Хюлкенберг, Элбон, Сайнс, Лоусон и Цунода не вышли в финал.

      В финале Берман, Алонсо и Леклер провели первую попытку на уже использованных шинах, остальные гонщики поставили новый комплект. Расселл показал лучшее время – 1:29.165, при этом он и Пиастри слегка коснулись барьеров в 17-м повороте, но это не привело к повреждениям машин.

      Во второй попытке на использовании уже накатанной резины выехал только Хэмилтон. Расселл улучшил результат до 1:29.158 и остался лидером.

      Джордж Расселл одержал победу в квалификации в Сингапуре, завоевав седьмой поул в карьере и второй в сезоне после Канады.

      С ним на первом ряду завтра стартует Макс Ферстаппен, уступивший почти две десятых. Со второго ряда гонку начнут Пиастри и Антонелли, с третьего – Норрис и Хэмилтон.

      Результаты квалификации

      Пилот

      Команда

      1 сессия

      2 сессия

      3 сессия

      

      М

      Время

      Кр

      М

      Время

      Кр

      М

      Время

      Кр

      

      1. Д.Расселл

      Mercedes

      2

      1:29.928

      6

      1

      1:29.562

      6

      1

      1