Зак Браун: Оскар и Ландо показывают отличные результаты на протяжении всего сезона.

      По результатам Гран-при Сингапура, на котором гонщики McLaren заняли 3-е и 4-е места, британская команда во второй раз подряд завоевала Кубок конструкторов, но в этом году сделала это за шесть этапов до завершения сезона.

      Несмотря на инцидент между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри, который мог обернуться неприятностями для обоих, это не омрачило праздник для McLaren.

      Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing, заявил: «Оскар и Ландо блестяще выступали на протяжении всего сезона. Завоевать Кубок конструкторов невозможно без двух великолепных гонщиков.

      Мы позволяем им соперничать между собой. Сегодня нам пришлось понервничать, но они сражаются на трассе упорно, но осторожно, и оба стремятся к победе. Впереди ещё много гонок, и я надеюсь, что оба смогут одержать множество побед.

      После этого уикенда мы проведём анализ, как и после каждого Гран-при. Кажется, что в первом повороте также произошёл контакт между машинами Макса Ферстаппена и Ландо, и это нужно проверить, но было очень интересно наблюдать за событиями в первых поворотах.

      В общем, это пример острого соперничества на трассе, и когда три или четыре машины находятся в плотной группе, подобные инциденты могут случаться».

      Андреа Стелла, руководитель команды, отметил: «У обоих гонщиков есть право бороться и преследовать свои цели. Мы планируем сохранить данный подход. С каждой гонкой мы узнаём что-то новое, каждая гонка учит нас чему-то, и мы вносим небольшие коррективы в наши методы, однако это касается лишь нюансов.

      Теперь мы будем продолжать борьбу за титул, и хотя мы уже завоевали Кубок конструкторов, это не повлияет на наши стратегии».

Другие статьи

Гран-при Сингапура: Расселл - Ферстаппен - Норрис Гран-при Сингапура: Расселл - Ферстаппен - Норрис Джордж Расселл одержал победу на Гран При Сингапура, завоевав свою пятую карьерную победу, вторую в этом сезоне и первую на данной трассе. Ферстаппен и Хэмилтон резко раскритиковали план об обязательном ношении охлаждающего жилета. Ферстаппен и Хэмилтон резко раскритиковали план об обязательном ношении охлаждающего жилета. Формула-1 | Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон оба раскритиковали решение ФИА сделать охлаждающий жилет для кокпита обязательным в новых правилах Формулы-1 по жаре (…) Ферстаппен: Гонка оказалась труднее, чем я ожидал. Ферстаппен: Гонка оказалась труднее, чем я ожидал. Макс Ферстаппен начал гонку в Сингапуре на мягких шинах, стремясь перегнать Джорджа Расселла в первом повороте. Однако план не удался, и гонщик Red Bull Racing остался на втором месте, удерживая Ландо Норриса на протяжении большей части гонки. Леклер: Ferrari значительно отстает от первой тройки. Леклер: Ferrari значительно отстает от первой тройки. Шарль Леклер завершил гонку в Сингапуре на шестом месте и по окончании соревнования отметил, что Ferrari является четвёртой по скорости командой, значительно отстающей от лидирующей тройки. Франко Колапинто: Необходимо продолжать сражение. Франко Колапинто: Необходимо продолжать сражение. Неудачный уик-энд для Alpine в Сингапуре: команда потеряла ещё два очка в борьбе с Haas F1, снижая свои шансы покинуть последнее место в Кубке конструкторов. Фотогалерея: 05/10. Гран-при Сингапура, воскресенье. Фотогалерея: 05/10. Гран-при Сингапура, воскресенье. © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Зак Браун: Оскар и Ландо показывают отличные результаты на протяжении всего сезона.

По результатам Гран-при Сингапура, где пилоты McLaren финишировали на 3-м и 4-м местах, британская команда во второй раз подряд выиграла Кубок конструкторов, однако в этом году они сделали это не в финале сезона, а за шесть этапов до его завершения...