Ферстаппен: Это станет настоящим сражением!

      Макс Ферстаппен надеется сразиться с Mercedes за второе место в Кубке конструкторов.

      Вопрос: Джордж Рассел считает, что если бы вы вышли в лидеры в первом повороте, то одержали бы победу. Вы согласны с ним?

      Макс Ферстаппен: Да, я тоже так думаю. Здесь очень трудно обгонять. Однако я не смог выйти в лидеры в первом повороте. Мы знали, что внутренняя сторона трассы имеет значительно хуже сцепление. По какой-то причине оно ухудшилось по сравнению с прошлым годом, что немного расстраивает.

      Я уже в субботу понимал, что будет сложно сохранить позицию, если стартовать на тех же шинах, что и соперники, поэтому, в том числе из-за небольшого дождя, мы выбрали софт, надеясь сражаться за лидерство на старте. Когда не удалось возглавить гонку, пришлось экономить резину, растянув её ресурс до подходящего круга для пит-стопа.

      Думаю, к финалу мои шины были примерно на шесть-семь кругов старше, чем у Джорджа и Ландо. Так что да, было непросто. Кроме того, на протяжении всей гонки я испытывал значительные трудности с переключением передач, как при понижении, так и при повышении, что тоже добавляло проблем. И баланс был не совсем таким, каким бы я хотел. В такой ситуации второе место — это максимум, на что мы могли рассчитывать.

      Даже с лучшим балансом, если ты едешь вторым в первом повороте в Сингапуре, подняться было бы невозможно. Так всегда. Когда ничего экстраординарного не происходит и нет неожиданных возможностей улучшить позицию, финишируешь на той же позиции.

      Вопрос: Как вы оцениваете прогресс команды в работе с машиной?

      Макс Ферстаппен: В последних гонках мы значительно улучшились. Некоторые действия в течение уик-энда потребуется еще раз проанализировать перед следующими гонками. Ничего критичного, мы не теряемся в догадках, почему скорость оказалась чуть хуже, чем нам хотелось, просто есть моменты, которые нужно изучить, чтобы в следующем уик-энде выступить лучше.

      Вопрос: Вы поднялись на подиум в четырёх гонках подряд. Насколько вы уверены, что Red Bull сможет соперничать с Mercedes и Ferrari за второе место в Кубке конструкторов, учитывая, что вы отстаете от Ferrari всего на 10 очков, а от Mercedes – на 35?

      Макс Ферстаппен: 35 очков – это довольно много. Я хотел выиграть в Сингапуре, тогда было бы чуть проще. Но мы определенно попытаемся. Это будет настоящая борьба! Отыграться сложно, когда Mercedes побеждает, а ты финишируешь вторым, но мы постараемся.