Штайнер: В Ferrari постоянно что-то идёт не по плану.
Бывший директор Haas F1 Гюнтер Штайнер полагает, что проблемы Ferrari носят системный характер. Он заявил: «На Гран-при Сингапура гонщикам Ferrari пришлось ехать накатом из-за проблем с тормозами. Я считаю, что это были не сами тормоза, а проблемы с их охлаждением. Проблема не в том, что производитель тормозов что-то сделал неправильно, а в том, что Ferrari не справилась с этим.
Льюис Хэмилтон не привык к этим тормозам, он ориентирован на другие, и ему сложно на них адаптироваться. Для гонщика тормоза — это элемент машины, который обеспечивает уверенность. Это логично: если вы не знаете, насколько эффективны ваши тормоза, то не можете выжать максимум, так как не понимаете, чего от них ожидать. Это может сильно подорвать уверенность.
Всегда есть какие-то проблемы, понимаете? Вот почему они долго не выигрывали чемпионаты. Машина довольно хорошая… но у Ferrari всегда что-то идет не так».
Other articles
Оскар Пиастри: Ландо взял на себя ответственность.
В четверг в Остине Оскар Пиастри обсудил инцидент с партнером в Сингапуре и поделился своими мыслями о ситуации в команде…
Алонсо и Сайнс вновь раскритиковали телетрансляцию Формулы-1
Формула-1 | Фернандо Алонсо и Карлос Сайнс вновь обратили свою критику к телевизионным решениям Формулы-1 после того, как оба испанца раскритиковали (…)
Кроуфорд впервые выступит в Формуле 1 на тренировке в Мехико.
Команда Aston Martin объявила, что молодой пилот Джек Кроуфорд будет дебютировать в Формуле 1 во время первой пятничной тренировки Гран При Мехико.
Шарль Леклер: Прискорбно возвращаться домой без трофеев.
Шарль Леклер не оказывался на подиуме с июля, когда проходил Гран При Бельгии. Гонщик FerrariFeeling разочарован текущими результатами, но прилагает усилия для объединения команды и ставит цель достичь лучших результатов в оставшихся этапах сезона.
Ferrari закрывает ряды, чтобы опровергнуть слухи, озвученные Хорнером
Формула-1 | Ferrari, Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон все предприняли шаги, чтобы пресечь возобновившиеся слухи о том, что Фредерик Вассёр может быть заменён Кристианом (…)
Колапинто проявляется как будущий пилот Alpine по мере того, как планы на 2026 год уточняются.
Formula 1 | Будущее Франко Колапинто в Формуле-1 в команде Alpine выглядит всё более надёжным — чему способствует масштабная новая коммерческая кампания его спонсоров из Mercado Libre, (…)
Штайнер: В Ferrari постоянно что-то идёт не по плану.
Экс-глава Haas F1 Гюнтер Штайнер полагает, что проблемы Ferrari имеют системный характер.