Колапинто: Следует соблюдать указания команды.

      На последних кругах гонки в Остине Франко Колапинто проигнорировал указания команды и обогнал своего напарника. Такое поведение не понравилось руководству Alpine, и с гонщиком провели разъяснительную беседу. В пресс-релизе, опубликованном перед гонкой в Мехико, Франко подчеркнул важность неукоснительного выполнения командных инструкций в любых обстоятельствах.

      Кроме того, Alpine подтвердили участие Пауля Арона в первой сессии свободных заездов. Эстонский гонщик заменит Пьера Гасли за рулём A525 на один час во время мероприятия в Мехико.

      Франко Колапинто: «Уик-энд в Остине оказался для меня трудным, возникли серьёзные проблемы с машиной. Всего одна тренировка, сложные условия и невозможность найти правильный баланс привели к тому, что уик-энд оказался тяжёлым. Необходимо разобраться с причинами множества проблем с автомобилем. Команда работает над их разрешением, хотя мы осознаём, что текущая машина потребует много усилий в конце сезона. В отношении командной ситуации в воскресенье, мы обсудили прежние события внутри коллектива. Ясно, что командные инструкции должны выполняться всегда, при любых обстоятельствах. Мы все вместе стремимся к одной цели – улучшению результатов в каждой сессии и каждом гонке. Я с нетерпением жду этапа в Мехико, где всегда потрясающая атмосфера. Приятно получить столько поддержки на предстоящем уик-энде, хотя высокое расположение трассы над уровнем моря добавит трудностей. Но я рад вернуться на трассу перед такой невероятной публикой».

      Пьер Гасли: «После Остина мы провели глубокий анализ. Во второй половине гонки наша скорость была далеки от реального потенциала, так как я застрял в трафике после неудачного пит-стопа, что мы обсудим с командой. До этого момента я считал, что у нас хороший потенциал, особенно после успешной квалификации и конкурентоспособной скорости в спринте. В воскресенье вечером, сразу после гонки, мы начали брифинг с разбором уик-энда. Я знаю, что уже была проведена большая работа для подготовки к гонке в Мехико. Как и планировалось, в первой тренировке я уступлю автомобиль Паулю Арону. Постараюсь быстро набрать скорость во второй сессии и адаптироваться к трассе, которая сильно отличается от COTA и имеет ряд уникальных особенностей».

      Пауль Арон: «Я с нетерпением жду возможности посидеть за руля A525 во время своей следующей тренировки с командой. У меня остались положительные впечатления от опыта, полученного на тренировке в Монце, он оказался очень полезным для моего развития и понимания машины. Я готов применить этот опыт в уик-энде в Мехико за рулём машины Пьера. Трасса сильно отличается от всех прежних, на которых я выступал. Из-за высокого расположения над уровнем моря поведение машины и настройки существенно отличаются от других трасс, но я готов к этому вызову. Я благодарен команде за предоставленную возможность и сделаю всё возможное, чтобы провести уик-энд на высоком конкурентоспособном уровне».