Отмар Сафнауэр о трудностях, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон при адаптации.

Отмар Сафнауэр о трудностях, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон при адаптации.

      В подкасте The Team Principal Podcast бывший руководитель Racing Point/Aston Martin и Alpine Отмар Сафнауэр обсудил сложности, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон после перехода в Ferrari.

      Отмар Сафнауэр: «Я не удивлён. Льюис для меня – лучший гонщик своего времени в Формуле 1, талантливый и успешный, но меня не удивляет, что ему требуется время для адаптации к новой команде, особенно когда речь идёт о Ferrari, особенно после многих лет в одной команде. В Mercedes он знал всех – техническую команду, стратегов, технического директора, конструкторов, главного инженера – он был в курсе всего. Это похоже на футбольную команду, хотя сравнение не совсем корректно. Когда вы играете пять, шесть, семь лет в одной команде, вам не нужно думать, кому отдать пас – вы интуитивно знаете, где кто находится. Но такое не происходит сразу, для этого нужно время, чтобы сыграться.

      В первый год в новой команде вам нужно изучать игроков на поле, что отнимает время, и атака теряет свою остроту. В Формуле 1 всё аналогично. Пребывая долго в команде, вы понимаете, как она будет реагировать на различные ситуации, какую стратегию выберет и как сработает ваш окружение. Без этого невозможно показывать высокие результаты. Чтобы в полной мере интегрироваться в новую команду, требуется терпение и время.

      Я надеюсь, что к концу сезона он начнёт набирать примерно столько же очков, сколько и Шарль, и со временем, по мере того как он будет лучше понимать команду, их результаты будут всё ближе».

Другие статьи

Ферстаппен показал дизайн шлема для гонки в Бразилии. Ферстаппен показал дизайн шлема для гонки в Бразилии. Макс Ферстаппен продемонстрировал дизайн шлема, который он будет носить на протяжении уикенда Гран При Сан-Паулу. Льюис Хэмилтон: Штраф за срезку повели только на меня. Льюис Хэмилтон: Штраф за срезку повели только на меня. Льюис Хэмилтон высказал свое недовольство вместе с Фернандо Алонсо по поводу работы стюардов на Гран При Мехико. Гонщик Ferrari был наказан 10-секундным штрафом за выход за пределы трассы и получение преимущества. Хэмилтон считает это несправедливым, так как соперников, совершавших аналогичные манёвры, не наказали. Джордж Расселл: Теперь мое будущее зависит только от меня. Джордж Расселл: Теперь мое будущее зависит только от меня. Джордж Расселл уверен, что новый контракт обеспечивает его будущее... Норрис: Эти воспоминания о победе останутся со мной навсегда. Норрис: Эти воспоминания о победе останутся со мной навсегда. Ландо Норрис одержал победу на Гран При Мехико и за четыре гонки до завершения сезона занял первое место в чемпионате. Конечно, он счастлив от достижения и настроен продолжать показывать высокие результаты... Гран-при Мехико: Круг за кругом. Гран-при Мехико: Круг за кругом. Штрафные очки после Гран-при Мексики Штрафные очки после Гран-при Мексики По окончании Гран-при Мехико пятнадцать действующих пилотов имеют действующие штрафные баллы.

Отмар Сафнауэр о трудностях, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон при адаптации.

Отмар Сафнауэр обсудил трудности, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон после перехода в Ferrari.