Отмар Сафнауэр о трудностях, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон при адаптации.

Отмар Сафнауэр о трудностях, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон при адаптации.

      В подкасте The Team Principal Podcast бывший руководитель Racing Point/Aston Martin и Alpine Отмар Сафнауэр обсудил сложности, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон после перехода в Ferrari.

      Отмар Сафнауэр: «Я не удивлён. Льюис для меня – лучший гонщик своего времени в Формуле 1, талантливый и успешный, но меня не удивляет, что ему требуется время для адаптации к новой команде, особенно когда речь идёт о Ferrari, особенно после многих лет в одной команде. В Mercedes он знал всех – техническую команду, стратегов, технического директора, конструкторов, главного инженера – он был в курсе всего. Это похоже на футбольную команду, хотя сравнение не совсем корректно. Когда вы играете пять, шесть, семь лет в одной команде, вам не нужно думать, кому отдать пас – вы интуитивно знаете, где кто находится. Но такое не происходит сразу, для этого нужно время, чтобы сыграться.

      В первый год в новой команде вам нужно изучать игроков на поле, что отнимает время, и атака теряет свою остроту. В Формуле 1 всё аналогично. Пребывая долго в команде, вы понимаете, как она будет реагировать на различные ситуации, какую стратегию выберет и как сработает ваш окружение. Без этого невозможно показывать высокие результаты. Чтобы в полной мере интегрироваться в новую команду, требуется терпение и время.

      Я надеюсь, что к концу сезона он начнёт набирать примерно столько же очков, сколько и Шарль, и со временем, по мере того как он будет лучше понимать команду, их результаты будут всё ближе».

Другие статьи

Штрафные очки после Гран-при Мексики Штрафные очки после Гран-при Мексики По окончании Гран-при Мехико пятнадцать действующих пилотов имеют действующие штрафные баллы. Джордж Расселл: Теперь мое будущее зависит только от меня. Джордж Расселл: Теперь мое будущее зависит только от меня. Джордж Расселл уверен, что новый контракт обеспечивает его будущее... Лео Турини полагает, что Берман показал себя лучше, чем Леклер. Лео Турини полагает, что Берман показал себя лучше, чем Леклер. Лео Турини полагает, что Берман показал себя лучше, чем Леклер. Ферстаппен показал дизайн шлема для гонки в Бразилии. Ферстаппен показал дизайн шлема для гонки в Бразилии. Макс Ферстаппен продемонстрировал дизайн шлема, который он будет носить на протяжении уикенда Гран При Сан-Паулу. Джанкарло Минарди: Сражение за титул начинается заново. Джанкарло Минарди: Сражение за титул начинается заново. Экс-владелец своей команды Джанкарло Минарди подвёл итоги Гран-при Мексики… Льюис Хэмилтон: Штраф за срезку повели только на меня. Льюис Хэмилтон: Штраф за срезку повели только на меня. Льюис Хэмилтон высказал свое недовольство вместе с Фернандо Алонсо по поводу работы стюардов на Гран При Мехико. Гонщик Ferrari был наказан 10-секундным штрафом за выход за пределы трассы и получение преимущества. Хэмилтон считает это несправедливым, так как соперников, совершавших аналогичные манёвры, не наказали.

Отмар Сафнауэр о трудностях, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон при адаптации.

Отмар Сафнауэр обсудил трудности, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон после перехода в Ferrari.