Норрис: Эти воспоминания о победе останутся со мной навсегда.

Норрис: Эти воспоминания о победе останутся со мной навсегда.

      Ландо Норрис одержал победу на Гран-при Мехико и, спустя четыре этапа до завершения сезона, стал новым лидером чемпионата мира. Британский гонщик команды McLaren, естественно, радуется этому успеху и нацелен продолжать выступать на высшем уровне.

      Вопрос: Ландо, великолепный уик-энд вы завершили блестящей гонкой. Сначала вы завоевали поул, а затем одержали победу, опередив ближайшего соперника на 30 секунд. Кажется, это один из тех уик-эндов, когда вам удалось добиться максимального преимущества… Ландо Норрис: Думаю, что в этот уик-энд я показал наилучшие результаты, начиная со второй тренировки и заканчивая гонкой. Я имею в виду все круги, которые я проехал в квалификации и на самих соревнованиях.

      Вопрос: Какие именно характеристики машины McLaren в этот уик-энд позволили вам показать столь высокий уровень? Ландо Норрис: Хороший вопрос. Могу сказать, что у нас действительно быстрая машина, и так было на протяжении всего сезона, хотя иногда ею было нелегко управлять. Но, когда удается найти правильный настрой, машина может предоставить значительное преимущество, что упрощает задачу.

      Трудно сказать, чем моя машина лучше соперников, но, безусловно, она обеспечивала более качественное сцепление. Обычно так проще всего ответить.

      Вопрос: Для вас самое интересное произошло сразу после старта, когда вы разгонялись к 1-му повороту. Вы прекрасно тронулись с места, а затем в зоне торможения одновременно находились четыре машины. Расскажите, что произошло с вашей точки зрения… Ландо Норрис: Не знаю, я еще не успел посмотреть записи. Я даже не знал, что там было четыре машины. Я просто первым вошёл в поворот, а вышел из него, кажется, третьим. Это всё, что я видел. Но понимаете, это Мехико, и здесь в каждом сезоне случаются инциденты на 1-м повороте.

      Не могу сказать, помогло ли мне то, что я отлично стартовал. Но точно могу сказать, что у меня было достаточно времени, чтобы сориентироваться и правильно позиционировать машину на трассе.

      Хотя, конечно, пришлось действовать агрессивно, зная, что кто-то рядом настроен атаковать, поэтому было непросто. Тем не менее, я проявил упорство, и затем гонка шла довольно линейно.

      Вопрос: Обошлось ли без осложнений? Не было ли желания провести второй пит-стоп? Ландо Норрис: Желание было, но необходимости не было. Теперь нет бонусов за самый быстрый круг, так что проводить еще один пит-стоп смысла не имело.

      Вопрос: Впереди еще четыре гонки. Вы вышли в лидеры чемпионата, хотя ваше преимущество всего одно очко. А то, что произошло в Зандфорте, наверняка кажется далёким прошлым… Ландо Норрис: Да, я хорошо помню те события. Хочу отметить, что неприятности остались в прошлом, и каждый раз после гонки нужно сосредаточиться на следующей. Конечно, важно извлекать уроки из всех ситуаций, но каждый уик-энд начинается заново, и вы снова пытаетесь что-то новое и улучшить свои результаты.

      Мне кажется, что у меня неплохо получается это делать каждую гонку. Можно считать, что сейчас я на пике формы. До конца сезона еще далеко, поэтому надо продолжать в том же духе и стараться стабильно выступать, конкурируя с очень быстрыми соперниками. Я верю, что всё получится. В общем, нужно просто продолжать делать то, что делаю.

      Вопрос: Это ваша первая победа в Мехико — последним гонщиком McLaren, выигравшим здесь, был Айртон Сенна. Есть ощущение, что вы тоже вписали свою страницу в историю этого автодрома? И считаете ли вы себя фаворитом в борьбе за титул? Ландо Норрис: Прежде всего, скажу, что победа на любой трассе приносит огромное удовольствие. Но выиграть в Мехико — это особенное достижение. Я хочу отметить, что подиум и церемония награждения здесь — одни из самых ярких в сезоне, и думаю, они могут сравниться с Монако,

Другие статьи

ФИА «недостаточно хороша» для Формулы-1 — Альберс ФИА «недостаточно хороша» для Формулы-1 — Альберс Формула-1 | Руководящий орган Формулы-1 подвергается жесткой критике после хаотичного Гран-при Мексики — гонщики, руководители команд и обозреватели критикуют непоследовательность (…) Штрафные очки после Гран-при Мексики Штрафные очки после Гран-при Мексики По окончании Гран-при Мехико пятнадцать действующих пилотов имеют действующие штрафные баллы. Экклстоун отмечает 95‑летие — «Я никогда не был так счастлив» Экклстоун отмечает 95‑летие — «Я никогда не был так счастлив» Формула-1 | Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун во вторник отметит 95-летие — и давний друг и ветеран-журналист Роджер Бенуа говорит, что некогда в этом виде спорта (…) Лео Турини полагает, что Берман показал себя лучше, чем Леклер. Лео Турини полагает, что Берман показал себя лучше, чем Леклер. Лео Турини полагает, что Берман показал себя лучше, чем Леклер. Гран-при Мехико: Круг за кругом. Гран-при Мехико: Круг за кругом. Red Bull отвергает теорию о 2026 годе на фоне возрождения McLaren Red Bull отвергает теорию о 2026 годе на фоне возрождения McLaren Формула-1 | Red Bull настаивает, что их поздний рывок в развитии в конце сезона никак не связан с опасениями по поводу регламента двигателей 2026 года — несмотря на утверждение McLaren, что (…)

Норрис: Эти воспоминания о победе останутся со мной навсегда.

Ландо Норрис одержал победу на Гран При Мехико и за четыре гонки до завершения сезона занял первое место в чемпионате. Конечно, он счастлив от достижения и настроен продолжать показывать высокие результаты...