Айо Комацу: Основным фактором будет погода.
После успешной гонки в Мехико команда Haas F1 планирует подтвердить свои достижения в Сан-Паулу…
Айо Комацу, глава команды: «Вся команда полна энтузиазма и настроена на успех. Разница в очках между шестым и девятым местами в Кубке конструкторов минимальна, и борьба очень напряженная. До завершения чемпионата осталось четыре этапа, и мы сосредоточены на каждом из них по отдельности. В Бразилии нас ждёт этап с субботним спринтом, что дает две возможности заработать очки.
Трасса потрясающая, очень техническая и сложная – гонщикам нравится выступать там. В прошлом году Оливер узнал о своей участии в гонке всего за пять часов до старта и отлично справился, а Эстебан в 2024 году поднялся на подиум – мы знаем, что он также очень успешен на этой трассе.
Ключевым фактором станет погода. В Сан-Паулу никогда не знаешь, чего ожидать. Мы, конечно, хотим исправить ситуацию прошлого года, показать отличные результаты и достичь успеха».
Оливер Берман: «С нетерпением жду возвращения в Бразилию. Интерлагос – замечательная трасса, круг короткий, но крайне технический. В прошлом году у меня была сложная гонка, но надеюсь, что на этот раз удастся развить успех с предыдущих этапов».
Эстебан Окон: «Бразилия мне очень дорога. Я всегда чувствовал поддержку там, и с удовольствием вспоминаю гонки в этой стране и свой подиум в прошлом году.
Интерлагос – классическая старая школа, где всегда интересно соревноваться. Бразильские болельщики – настоящие фанаты, и на протяжении уикенда с субботним спринтом мы постараемся максимально использовать все сессии, чтобы хорошо подготовиться к обеим гонкам и, надеюсь, сохранить набранный темп».
Другие статьи
Экклстоун: В McLaren явно делают ставку на Норриса.
Экс-глава Формулы 1 полагает, что McLaren делает ставку на Норриса, однако чемпионский титул достанется Ферстаппену...
"La serie IndyCar sería algo más fácil"
El antiguo supremo de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha respaldado la decisión de Mick Schumacher de darle la espalda a la Fórmula 1 y buscar un futuro en las carreras en la IndyCar.
El alemán de 26 años, que recientemente probó con el equipo Rahal Letterman Lanigan, tiene muchas posibilidades de debutar en la serie estadounidense en 2026, a pesar de las advertencias de varias personalidades en Europa, incluido su tío Ralf Schumacher, de que el campeonato, con gran presencia de óvalos, es demasiado peligroso.
Incluso el Dr. Helmut Marko, que perdió un ojo durante el Gran Premio de Francia de 1972 en su propia carrera, expresó su preocupación.
"Eso sería demasiado peligroso para mí. A una velocidad media de hasta 340 km/h, existe el riesgo de accidentes graves", dijo Marko a f1-insider.com.
Sin embargo, añadió: "Para Schumacher, el traslado a la IndyCar podría ser un buen paso".
Ecclestone coincide, y dijo a RTL que la decisión tiene todo el sentido.
"Sería algo bueno para él. Creo que es una gran idea", dijo el veterano de 95 años.
Cree que la serie estadounidense podría finalmente ofrecer a Schumacher la oportunidad justa que le faltó en la F1. "Siempre tuvo un problema con su nombre, por lo que siempre sentí lástima. Nunca pudo estar en el coche adecuado en el momento adecuado".
Ecclestone añadió que el nivel de competencia en Estados Unidos podría permitir a Schumacher reconstruir su confianza lejos del implacable escrutinio de la F1.
"La serie IndyCar sería un poco más fácil. La competencia no es tan feroz como en la Fórmula 1, cuando ves lo cerca que están agrupados los diez primeros allí."
Формула-1 | Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун одобрил решение Мика Шумахера отказаться от Формулы-1 и продолжить гоночную карьеру в (…)
Вердикт по иску Фелипе Массы затянется.
Судья Роберт Джей официально подтвердил, что решение по иску Фелипе Массы к FIA, FOM и Берни Экклстоуну откладывается на более поздний срок...
Джеймс Ваулз о предстоящих задачах команды Williams в оставшихся гонках.
Руководитель Williams Racing уверен, что в предстоящих гонках сезона команда должна показать лучшие результаты, чем в Мехико, однако не менее значимо собрать как можно больше ценной информации...
В Лас-Вегасе планируют снова поразить зрителей.
Организаторы Гран-при Лас-Вегаса утверждают, что в этом году снова удивят публику...
Брандл: В Red Bull в настоящее время обсуждают, стоит ли принимать риски.
Мартин Брандл полагает, что выбор партнерa для Макса Ферстаппена на следующий год окажется затруднительным.
Айо Комацу: Основным фактором будет погода.
После удачной гонки в Мехико команда Haas F1 стремится подтвердить свой успех в Сан-Паулу...