Пато О’Вард: Херта имеет право на участие в Формуле 1.
В следующем году звезда Indycar Колтон Херта будет совмещать обязанности резервного пилота Cadillac F1 с выступлениями в Формуле 2 за команду Hitech. Его коллега, гонщик Arrow McLaren IndyCar Пато О’Вард уверен, что Херта уже имеет гарантии на место основного пилота Формулы 1 в 2027 году.
Пато О’Вард прокомментировал: «Колтон очень одарён. Он был отличным соперником в IndyCar, и я желаю ему всего наилучшего в Европе. Буду сильно удивлён, если в 2027 году не увижу его среди основных пилотов Формулы 1. Не думаю, что он пошёл бы на такой шаг без соответствующих гарантии. Все его поддерживают и ожидают успешного сезона в Формуле 2 и перехода в Формулу 1.
В Европе ему будет непросто. В Формуле 2 совершенно другая резина по сравнению с IndyCar, да и автомобили хуже – он не получит тех ощущений на трассе, к которым привык здесь. Как я уже сказал, я буду очень удивлён, если узнаю, что он делает это просто так. Надеюсь, эта работа не окажется напрасной, и в конечном итоге он попадёт в Формулу 1, чего действительно заслуживает».
Другие статьи
Айо Комацу: Основным фактором будет погода.
После удачной гонки в Мехико команда Haas F1 стремится подтвердить свой успех в Сан-Паулу...
Вердикт по иску Фелипе Массы затянется.
Судья Роберт Джей официально подтвердил, что решение по иску Фелипе Массы к FIA, FOM и Берни Экклстоуну откладывается на более поздний срок...
"La serie IndyCar sería algo más fácil"
El antiguo supremo de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha respaldado la decisión de Mick Schumacher de darle la espalda a la Fórmula 1 y buscar un futuro en las carreras en la IndyCar.
El alemán de 26 años, que recientemente probó con el equipo Rahal Letterman Lanigan, tiene muchas posibilidades de debutar en la serie estadounidense en 2026, a pesar de las advertencias de varias personalidades en Europa, incluido su tío Ralf Schumacher, de que el campeonato, con gran presencia de óvalos, es demasiado peligroso.
Incluso el Dr. Helmut Marko, que perdió un ojo durante el Gran Premio de Francia de 1972 en su propia carrera, expresó su preocupación.
"Eso sería demasiado peligroso para mí. A una velocidad media de hasta 340 km/h, existe el riesgo de accidentes graves", dijo Marko a f1-insider.com.
Sin embargo, añadió: "Para Schumacher, el traslado a la IndyCar podría ser un buen paso".
Ecclestone coincide, y dijo a RTL que la decisión tiene todo el sentido.
"Sería algo bueno para él. Creo que es una gran idea", dijo el veterano de 95 años.
Cree que la serie estadounidense podría finalmente ofrecer a Schumacher la oportunidad justa que le faltó en la F1. "Siempre tuvo un problema con su nombre, por lo que siempre sentí lástima. Nunca pudo estar en el coche adecuado en el momento adecuado".
Ecclestone añadió que el nivel de competencia en Estados Unidos podría permitir a Schumacher reconstruir su confianza lejos del implacable escrutinio de la F1.
"La serie IndyCar sería un poco más fácil. La competencia no es tan feroz como en la Fórmula 1, cuando ves lo cerca que están agrupados los diez primeros allí."
Формула-1 | Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун одобрил решение Мика Шумахера отказаться от Формулы-1 и продолжить гоночную карьеру в (…)
Марко считает, что Ферстаппен может догнать болиды McLaren.
Формула-1 | Осталось всего четыре гонки, и Макс Ферстаппен отказывается сдаваться в своей попытке обойти лидирующую пару McLaren в чемпионате мира.
Джеймс Ваулз о предстоящих задачах команды Williams в оставшихся гонках.
Руководитель Williams Racing уверен, что в предстоящих гонках сезона команда должна показать лучшие результаты, чем в Мехико, однако не менее значимо собрать как можно больше ценной информации...
Брандл: В Red Bull в настоящее время обсуждают, стоит ли принимать риски.
Мартин Брандл полагает, что выбор партнерa для Макса Ферстаппена на следующий год окажется затруднительным.
Пато О’Вард: Херта имеет право на участие в Формуле 1.
Пато О’Вард уверен, что у Херты уже имеются гарантии на позицию основного пилота Формулы 1 в 2027 году...