В Лас-Вегасе заканчиваются подготовительные работы к Гран-при.

      Городская трасса в Лас-Вегасе снова готовится принять гонку Формулы 1, и в этом году организаторы надеются, что на уик-энде её посетит до 300 тысяч зрителей.

      «В первый год мы ещё не осознавали, насколько привлекательными могут быть гонки в Лас-Вегасе, но теперь с уверенностью можем заявить, что у нас отличная трасса, которую оценило автоспортивное сообщество, и мы создали множество невероятно интересных развлечений», – отметила Эмили Прейзер, коммерческий директор Формулы 1 и глава компании Las Vegas Grand Prix Inc.

      Если в первые годы местные СМИ активно обсуждали неудобства, которые гонка приносила жителям города и бизнесу, то сейчас эта тема почти не поднимается. Похоже, местные жители начинают привыкать и адаптироваться. Увидим, продолжатся ли подобные обсуждения после гонки, но пока что лишь публикуются новости о перекрытии городских улиц.

      Во вторник все улицы и дороги остаются открытыми для движения, хотя в отдельных районах наблюдаются затруднения из-за подготовки трассы. Частичные перекрытия начнутся завтра, продолжатся в четверг, а в 14:00 в пятницу все улицы, прилегающие к трассе, будут закрыты до полуночи.

      Это повторится в субботу, когда дороги откроются только после двух часов ночи. В воскресенье также возможны транспортные неудобства, связанные с демонтажем барьеров безопасности и других элементов трассы.

      Издание Las Vegas Sun сообщает, что в предыдущие годы отмечались случаи вандализма, что повредило пешеходные мосты, которые будут открыты в течение всего уик-энда. Теперь там обеспечено постоянное присутствие городской полиции, чтобы поддерживать порядок и предотвратить скопления людей.

      Кроме того, эти переходы защищены и закрыты с обеих сторон специальными щитами и панелями, чтобы не было видно трассы и чтобы не было возможности сбросить что-то сверху.

      Билеты на гоночный уик-энд всё ещё можно приобрести онлайн, однако они стоят недёшево. По информации местных медиа, цена билетов в зоны общего доступа в первый день уик-энда начинается от $140, в пятницу поднимется до $275, а в субботу достигнет $650.

      Билет на все три дня уик-энда обойдётся не менее $1000, и это не на трибуны, а на «стоячие места». Однако обладатель такого билета получает доступ ко всем концертам, которые будут проходить в разные дни на различных площадках.

      Для тех, кто может потратить в два раза больше, предлагаются особые комплексные «пакеты»: например, за $2250 можно купить билеты в рамках программы Fuel the Magic, разработанной Формулой 1 совместно с The Walt Disney Company – в этот пакет входят место на главной трибуне, прогулка по пит-лейн и доступ в специальные фан-зоны.

      Интересно, что комплексная программа, названная в честь Льюиса Хэмилтона, стоит почти в два раза дешевле, хотя её владельцы также получат место на трибуне, доступ в одну из фан-зон и эксклюзивные сувениры от семикратного чемпиона мира.

      Для тех, кто хочет воспользоваться услугами высшего класса и готов за это платить, организованы специальные премиум-зоны, но автор материала в Las Vegas Sun предупреждает, что за вечер в них придётся заплатить более $9000.

      В общем, вариантов достаточно. В заключение приведу цитату из этой газеты: «Хотите посмотреть гонку, но не желаете разоряться? Есть и более доступные опции, некоторые из которых бесплатные, а за другие придётся заплатить».

      Например, в F1 Arcade, официальной фан-зоне Гран При Лас-Вегаса, за $295 в субботу перед стартом гонки можно будет покататься на современном симуляторе, удовлетворить жажду (в широком смысле), перекусить и послушать диджеев. Правда, следить за событиями на трассе придётся по телевизору, но они там большие и в достатке.

Другие статьи

Карлос Сайнс: В Лас-Вегасе все будет зависеть от покрышек. Карлос Сайнс: В Лас-Вегасе все будет зависеть от покрышек. В Williams рассчитывают, что трасса в Лас-Вегасе будет благоприятна для FW47 и с надеждой ожидают начала уикенда... Мика Хаккинен испытывает радость за свою дочь, карьеру которой возьмёт под контроль McLaren. Мика Хаккинен испытывает радость за свою дочь, карьеру которой возьмёт под контроль McLaren. Мика Хаккинен одним из первых поздравил свою дочь с началом важного этапа в карьере, сказав по-фински: «Желаю тебе удачи, Элла!» Тото Вольфф: Уикенд в Лас-Вегасе особенный. Тото Вольфф: Уикенд в Лас-Вегасе особенный. Перед началом уик-энда в Лас-Вегасе глава команды Mercedes Тото Вольфф рассказал о характеристиках этапа и о готовности к конкурентной борьбе... Обзор Subaru Outback 2025: отличное соотношение цены и качества в приподнятом универсале Обзор Subaru Outback 2025: отличное соотношение цены и качества в приподнятом универсале С появлением нового Subaru Outback 2026 года наступает конец пути для универсала, которого мы все привыкли знать, любить и уважать. Вот что делает его таким замечательным. Ferrari – самая затратная команда в Формуле 1. Ferrari – самая затратная команда в Формуле 1. В конце каждого сезона журнал Sportico оценивает стоимость команд Формулы 1... Стелла: С технической стороны нас ожидает сложная гонка. Стелла: С технической стороны нас ожидает сложная гонка. В McLaren осознают, что в Лас-Вегасе будет крайне сложно, поэтому особенно важно в полной сосредоточенности работать на протяжении всего уикенда...

В Лас-Вегасе заканчиваются подготовительные работы к Гран-при.

Городская трасса в Лас-Вегасе в третий раз станет ареной гонки Формулы 1, и в городе завершаются последние заботы по подготовке к этому мероприятию...