Гран-при Катара: Пиастри начинает спринт с поула.
Темно. Сухо. Температура воздуха +22…21°C, на трассе +28…25°C.
По мере приближения к завершению сезона и истечению срока действия регламента усиливается конкуренция и увеличивается количество претендентов на поул. Уик-энд с субботним спринтом в Катаре оказался решающим в последней части сезона и борьбе за титул. Каждая сессия стала значительно важнее, чем месяц назад, когда отставание или преимущество еще можно было компенсировать. В финале на это уже не было времени. Сейчас или никогда – многие руководствовались именно таким принципом.
На единственной тренировке гонщики в основном работали с шинами С1, которые стали основой стратегии гонки, и лишь в конце сессии переключились на Soft – хорошо знакомую С3, использовавшуюся практически на всех Гран При этого сезона.
Основной проблемой стали выезды за пределы трассы, за что стюарды автоматически аннулировали быстрые круги. Проехать круг на скользкой, засыпанной песком трассе быстро и без выезда всех колес за линию оказалось сложно. Успеха добились те, кому это удалось.
Регламент обязывал гонщиков использовать состав С2 в первой и второй сессии, что было выполнено.
В первой сессии лучшее время показал Ферстаппен, проехав круг за 1:21.172. В дальнейшей борьбе выбыли: Стролл, Лоусон, Хэмилтон, Гасли и Колапинто.
Во второй сессии гонщики McLaren добавили в скорости, количество вылетов и отмененных кругов увеличилось. В первой попытке Норрис возглавил протокол, опередив напарника на пять сотых с результатом 1:20.956, и сохранился на первой позиции.
Хаджар, Берман, Бортолето, Хюлкенберг и Окон не прошли в финальную сессию.
В финале Ферстаппен жаловался на сильную раскачку и выезды за пределы трассы, а в McLaren гонщики обменивались лучшими кругами. Расселл пытался вмешаться в их борьбу, но в конечном итоге остался вторым.
Лучшее время показал Оскар Пиастри, завоевавший четвёртый поул в субботних спринтах и право стартовать первым в завтрашней гонке. Второе время продемонстрировал Джордж Расселл, уступивший всего три сотых.
Со второго ряда в спринте начнут Норрис и Алонсо, в то время как Ферстаппен стартует лишь шестым.
Результаты квалификации к спринту:
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия
---|---|---|---|---
1. О.Пиастри | McLaren | 3 | 1:21.286 | 7 | 2 | 1:21.005 | 5 | 1 | 1:20.055 | 6
2. Д.Расселл | Mercedes | 7 | 1:21.432 | 6 | 4 | 1:21.136 | 7 | 2 | 1:20.087 | 6
3. Л.Норрис | McLaren | 5 | 1:21.398 | 7 | 1 | 1:20.956 | 5 | 3 | 1:20.285 | 6
4. Ф.Алонсо | Aston Martin | 2 | 1:21.276 | 6 | 9 | 1:21.272 | 6 | 4 | 1:20.450 | 6
5. Ю.Цунода | Red Bull | 9 | 1:21.458 | 8 | 5 | 1:21.152 | 6 | 5 | 1:20.519 | 6
6. М.Ферстаппен | Red Bull | 1 | 1:21.172 | 8 | 3 | 1:21.036 | 6 | 6 | 1:20.528 | 6
7. К.Антонелли | Mercedes | 11 | 1:21.555 | 6 | 10 | 1:21
Other articles
Невозможно победить Ферстаппена в равной машине — Хаджар
Формула-1 | Изак Хаджар говорит, что у него нет иллюзий насчёт того, что его ждёт, если — как широко ожидается — он будет переведён в Red Bull вместе с Максом Ферстаппеном на (…)
К концу года Cadillac планирует увеличить количество сотрудников до 525 человек.
В пятницу в Катаре Грэм Лоудон, глава команды Cadillac, обсуждал трудности с набором персонала…
Цунода впервые обошёл Ферстаппена в квалификационном заезде.
В квалификации перед спринтом Гран-при Катара Юки Цунода впервые в своей карьере обошел своего напарника Макса Ферстаппена, заняв пятое место.
Гран-при Катара: Пиастри занимает первое место на тренировке.
Оскар Пиастри занял первое место в протоколе единственной тренировки в Катаре...
Алонсо: Двигаться будем постепенно, шаг за шагом.
В квалификации к спринту Фернандо Алонсо смог выйти в финал, в то время как Лэнс Стролл завершил своё участие в первой сессии.
Марко сомневается, что Ньюи стал бы хорошим боссом Aston
Формула-1 | Доктор Хельмут Марко остудил пыл в связи со шокирующим решением назначить Эдриана Ньюи следующим руководителем команды Aston Martin — в то время как Фернандо Алонсо (…)
Гран-при Катара: Пиастри начинает спринт с поула.
Оскар Пиастри одержал победу в квалификации к спринту в Катаре...